摩托车也能反坦克？在上世纪50年代，重型坦克的确遭遇到一个非常尴尬的时期，那就是反坦克武器越来越先进，越来越多样，而重型坦克依然止步不前。二战刚一结束，法兰西就迫不及待地想要在国际舞台上重新树立自己的威信，但彼时的法兰西百废待兴，法兰西人必须找到一种既廉价又性价比超高的装备。

这就是黄蜂反坦克摩托车诞生的背景，它的前身其实是比利时的摩托车公司比亚乔生产的黄蜂摩托车，这款摩托车几乎是上世纪50年代欧洲最流行的摩托车，销量在百万辆以上。法兰西人在黄蜂摩托车的基础上，对其发动机进行了升级，强化了武器配备，并成功从意大利拿到了生产许可。

黄蜂反坦克摩托车，一般采用双车组成战斗小分队，其中一辆车的身上安装有75毫米反坦克炮，值得一提的是，这门口径硕大的炮管是无后座力的，否则凭借摩托车的小身板可撑不住。整个火炮可以发射各种不同类型的弹药，在发射破甲弹的时候，可以击穿100MM的均质钢板。而另一辆摩托车充当弹药车的角色，一辆黄蜂摩托车可以携带六枚炮弹。

这是属于法兰西陆军对于反坦克的独特理解。无后坐力炮的发明，更让反坦克成为轻而易举的事情。黄蜂摩托车造价低廉，大概只有500美元，而75毫米炮和炮弹在法兰西有大量库存，故而这种武器在上世纪50年代相当受重视。

彼时法兰西将这款军用摩托车主要投放在北非和东南亚一带，试图用它们来重振雄风，但此时的世界局势已经不是法兰西可以掌控的了。黄蜂也很快就迷失在夜色当中。大家怎么看？

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