文\魏无羡

不得不说4月份的轿车榜单确实让人意外，Top 15中就有10款车型实现了增长，而且还有5款车型有20%以上的增长，都说4月份的销量不会高，甚至还有下滑的可能性，结果没想到轿车Top15如此给力，那么作为国内市场的风口的SUV到底会如何？下面让我们一起来看看SUV榜单。

4月份的SUV累计销量为66.1万辆，对比去年同期增长2.2%，至于环比那自然不必多说，环比3月份增长37.6%。上篇文章中的轿车榜单的累计销量为69.3万辆，不过还是有9.4%的同比下滑，没想到SUV领域居然还有2.2%的同比增长，这就是差距，只能说SUV依然是风口。

从细分的排名来看，前三继续被国产车包揽，分别是哈弗H6、长安CS75、博越这三款车型，排名靠前的车型同样如此，都是些较为常见的车型，与轿车榜单不同的是，SUV榜单出现了一匹黑马，它就是广本皓影，斩获1.25万辆，表现抢眼。Top15国产车与合资车的占比为5:10，而且前10中就有5款国产，这比轿车榜单的就一个帝豪强太多了。

哈弗H6是本月的销冠，虽然同比下滑了4.8%，但凭借2.35万台的成绩依然位列第一，据不完全统计，哈弗H6如今已经拿下了80个多月销量冠军了，如果换算成年份，哈弗H6已经连续7年都是SUV第一销量车型了，不得不说哈弗H6真是好样，换做任何一款车型都很难做到这样的成绩，哈弗H6却在不知不觉中做到了。

紧随其后的就是长安CS75，严格来说这也是一款黑马车型，自从PLUS版的推出以后，这款车型的销量就不断暴涨，甚至在2月、3月无限逼近于哈弗H6，不乏发业内人士预测在未来的月份这款车型将超越哈弗H6，不管以后如何，反正截止到4月份，长安CS75始终落后于哈弗H6，期待这款车型未来的表现吧。

排名第三的就是吉利家的博越，沉寂多年的它，终于又一次开始散发属于它的光芒了，只是如今的博越确实有点尴尬，销量依然不差，但是位置下滑了，曾经哈弗H6之下就是博越了，如今哈弗H6之下是长安CS75，博越只能排在第三的位置了。

本田CR-V一如既往稳定，还是合资车中第一SUV车型，仅次于自主三强，凭借1.64万台的成绩力压大众旗下的途观L，不愧是不败战神，即便市场再怎么变，依然无法撼动CR-V的地位，哪怕是它曾经出现过质量问题依然不怂，大概率来说CR-V未来会在相当一段时间内继续统治着合资SUV市场。

广本皓影，4月份的黑马车型，在3月份的榜单之中还没有如此成绩，甚至连Top15都进不了，没想到在4月份直接登陆Top15，而且还凭借1.25万台的好成绩排在第十二名，丝毫不怀疑这款车型的潜力，将来能成为第一合资SUV都不是没有可能，皓影推出之时就知道会火，没想到会如此火，在顶着CR-V的风头之下豪取1.25万辆，不得不说牛掰了。

抛开豪华品牌，常规的合资SUV车型，已经被大众、日系三剑客所垄断了，我们看不到这四个品牌以外的任何常规品牌，美系、法系、韩系那么多SUV车型，没有一款是进入Top15，市场的马太效应已愈发明显。

值得关注的是，这一次奥迪Q5L掉队了，奔驰GLC、宝马X3如约上榜，但是奥迪Q5L却没有，反正在轿车榜单BBA三杰是旗鼓相当，没想到在SUV领域奥迪居然略输一筹，理论上来说这是不应该的，毕竟奥迪Q5L的实力相当不错，终端的优惠是BBA中最大的，不至于销量起不来，但结果就是4月份TOP15榜单中奔驰GLC、宝马X3纷纷上榜，奥迪Q5L落后。

写在最后：

以上就是SUV榜单TOP15的整体情况，比起轿车榜单来说，SUV要更为出色，Top 15车型之中就有11款车型实现了增长，还有皓影因为没有同比数据，但是斩获1.25万的成绩也不赖，真正下滑的也就3款车型，整体表现相当不错。

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