中俄互为最大邻国，同为主要新兴市场国家，两国经贸合作不断深化。数据显示，2022年中俄双边贸易额突破1900亿美元，较十年前增长116%。

近日，人民网“一带一路 大道同行”大型跨国融媒体报道活动走进俄罗斯，真实记录中俄两国经贸合作不断走深走实的丰硕成果，深刻感受这十年来，中俄经贸合作相向而行，稳步推进，双方合作韧性强、潜力足、空间大。

贸易规模扩大

实现跨越式发展

莫斯科别雷拉斯特物流中心内的中国品牌汽车。人民网记者 申佳平摄

集装箱五颜六色、鳞次栉比，叉车吊车热火朝天、有序运作，一排排汽车崭新亮丽整齐摆放……在莫斯科别雷拉斯特物流中心，来自中国6个口岸、近40多个城市的各类中国货品，沿着中欧班列漂洋过海而来。

“我来的时候这里还是一片荒地，真没想到能发展得这么快、这么好。”来自中国辽宁的邹广宇现任别雷拉斯特物流中心有限公司副总经理，他告诉记者，该物流中心由辽宁港口集团与俄罗斯铁路股份公司于2017年共同出资建设，采用总经理轮换管理制度，拥有中国籍员工6人，俄罗斯籍员工达近300人。

几年间，别雷拉斯特物流中心规模迅速扩大，成为莫斯科地区前三大物流场站之一，也成为中俄贸易与投资合作蓬勃发展的一个缩影。

邹广宇介绍，今年1-8月份，物流中心累计完成集装箱班列1444列，集装箱完成量约17.6万TEU（标准箱），同比增加54%。其中，完成中欧班列523列，集装箱量6.4万TEU（标准箱），同比增加40.9%。

人民网记者在莫斯科别雷拉斯特物流中心采访。

近年来，中欧班列发挥运输速度快、性价比高、安全可靠、绿色环保等优势，在推动“一带一路” 高质量发展中跑出加速度，成为国际经贸合作的重要桥梁。国家发改委数据显示，十年来，中欧班列累计开行7.7万列，运送货物731万标箱，货值超3400亿美元，通达欧洲25个国家的217个城市。

货畅其流，是经贸稳定发展的基础。商务部数据显示，2022年，中俄双边贸易额达到创纪录的1902.71亿美元，同比增长29.3%。

“十年来，中俄经贸合作基本盘稳、含金量高、互补性强的特点持续巩固。”中国驻俄罗斯大使张汉晖在接受人民网专访时表示，近年来，中俄两国经贸合作量质并进、成果丰硕，未来还将不断涌现新的增长点。

投资方式转变

推动本土化融合

去年9月，莫斯科中国贸易中心正式投运，12.5万平方米的综合商业体内设有酒店、写字楼、公寓、会议中心、中式园林；今年3月，中国铁建中标并参与部分建设的莫斯科地铁大环线全线通车，米丘林大街站因浓郁的“中国风”吸睛无数。

图为莫斯科中国贸易中心。人民网记者 申佳平摄

张汉晖表示，十年来，中国对俄投资规模不断扩大，投资方式从绿地投资到参股、并购等多元化方向转变，在俄各类经贸园区持续涌现，中资企业积极探索在俄本地化生产。两国能源、核能、基础设施等领域大项目合作进展顺利，亚马尔液化天然气、中俄东线天然气管道等项目相继投运，田湾核电站8号机组、徐大堡核电站4号机组开工建设，黑河界河公路桥、同江界河铁路桥陆续通车。

“对于我们工程机械行业来讲，产品研发、本地化拓展非常重要。”柳工集团俄语区运营总监张威在莫斯科生活已有十年，在他看来，随着两国交流日益密切，俄罗斯民众对中国品牌的认可度不断提高，中国企业在俄发展环境逐步改善。“目前我们子公司大约80人左右，本地员工超过60%。”

柳工集团俄罗斯分公司现位于莫斯科格林伍德国际贸易中心。据介绍，该园区已吸引来自14个国家和地区的300多家企业入驻，其中中资企业达170多家，每年拉动中俄双边贸易额近50亿美元。结合中俄经贸合作和产业合作新趋势、新需求，该园区还构建了中国汽车机电装备展销中心，设有浙江宁波优质商品展销中心、上合经贸合作示范区等地方合作平台。

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