10年间，一条共建国家携手并进的阳光大道，为能源电力合作开辟了新天地、提供了新机遇。

在澜湄区域，南方电网10余条“电力高速公路”与澜湄国家电网相联，累计实现跨境双向电力贸易超700亿千瓦时。

在拉丁美洲，南方电网参与筹建的智利首条高压直流输电线路正有序推进，促进能源可持续发展，并将为当地创造至少5000个就业岗位。

在中亚腹地，南方电网抽水蓄能等技术登上国际舞台，向世界展示中国科技创新发展力量，谋求实现优势互补、互利共赢的机会。

2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年。10年来，南方电网公司坚持共商共建共享原则，参与高质量共建“一带一路”，将加强基础设施“硬联通”、深化规则标准“软联通”、巩固人文交流“心联通”等贯穿始终，持续推进能源电力贸易与合作，为共建国家和地区发展注入新动力，书写互利共赢的新篇章。

南方电网运维人员对中老铁路外部供电项目线路进行巡检。（南方电网公司供图）

促进互利共赢 加强基础设施“硬联通”

10年来，南方电网公司发挥区位和自身技术、管理等优势，加快推进与周边国家和地区电网互联互通，推动区域经济社会发展和能源绿色低碳转型，助力共建“一带一路”绿色发展。

坐上中老铁路，从云南昆明出发，一路向南，经磨憨口岸出境，就到了中南半岛北部的老挝。雨季，湍急的河水被汇聚成澎湃的绿电，顺着输电线返送中国，直至点亮粤港澳大湾区的万家灯火。

2022年6月，中老双向电力贸易开启，推动了清洁能源跨区域优化配置。截至2023年8月底，中老两国累计实现双向电力贸易1.56亿千瓦时。其中，老挝累计向粤港澳大湾区输送清洁水电0.88亿千瓦时，相当于3.5万户普通家庭一年的用电量，减少二氧化碳排放5.11万吨。

2004年，南方电网公司首条跨国线路顺利联通，拉开了我国与澜湄国家电力互联互通的序幕。如今，作为国家授权的大湄公河次区域电力合作中方执行单位，南方电网通过10余回110千伏及以上电压等级输电线路与澜湄国家电网相联。截至2023年9月底，累计完成跨境双向电力贸易超700亿千瓦时，其中90%以上为清洁能源。

近年来，中老铁路、西部陆海新通道、中欧班列等项目深入推进，为发展经贸和产能合作、拓展能源资源合作空间奠定了基础。而这背后，离不开坚强的电力支撑。

2021年8月31日，中老铁路外部供电项目全部建成，整体线路长约936公里。其中，老挝境内共有20条线路，总长度约257公里，由南方电网云南国际公司与老挝国家电力公司合资组建的老中电力投资有限责任公司（以下简称“老中电力投资公司”）负责投资建设及运维。

“在做好常态化电力供应保障基础上，我们持续深化与老挝国家电力公司、老中铁路有限公司的三方技术会商机制，携手构建中老铁路老挝段外部供电安全风险联防联控体系，助力中老铁路跑出发展加速度。”老中电力投资公司总经理黄文刚说。

贡献中国智慧深化规则标准“软联通”

10年来，依托重大基础设施建设与运营，南方电网公司与共建合作伙伴加强规则标准对接互认与应用，推动中国技术、中国标准、中国装备“走出去”，助力“一带一路”建成创新之路。

智利首都圣地亚哥向北1300余公里，是浩瀚的阿塔卡马沙漠，它是地球上较为干燥、太阳辐射强度较大的地区之一。在这里，“光伏+”未来可期。

2021年，南网国际公司与智利川斯莱科公司、哥伦比亚国家输电公司共同组成三方联营体，成功中标智利首个高压直流输电项目（KILO项目），并于次年成立智利直流输电联营公司，专门负责项目建设、运营和维护。据悉，该项目计划年内完成环境影响报告编制和线路设计工作。

到2029年，这条全长约1350公里的输电线路，会将北部阿塔卡马沙漠丰富的清洁能源输送到智利首都大区，预计将每年输送清洁电能超124亿千瓦时，相当于减排二氧化碳940万吨。

“中国的高压直流输电标准已成为国际标准的一部分，在项目建设过程中，我们将配合智利电力主管部门，携手建立当地直流输电相关标准，让更多拉美国家了解中国方案、中国标准，带动中国技术、装备‘走出去’，实现深度合作和互利共赢。”联营公司首席技术官、来自南方电网公司的甘运良说。

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