大众汽车集团今天调整了其短期和长期计划，宣布在车辆电动化方面投入更多精力和投资。修订后的短期计划是到2024年，公司在电动汽车、混合动力汽车等方面投资600亿欧元（约4646亿人民币），同时长期计划要求公司在2029年底之前推出75辆电动汽车和60种混合动力车型。

大众计划到2029年底之前售出2600万辆电动汽车以及600万辆混合动力汽车。其中的2000万辆将使用公司的MEB平台打造，其余600万将使用公司的PPE平台打造。去年，大众还宣布，到2022年下半年年底将在全球16家工厂生产电动汽车。

但是，大众汽车集团要取得成功就必须首先奠定必要的基础，前期投入的600亿欧元是对长期发展必须的。这一数额占“公司在计划期间的不动产，厂房和设备投资及所有研发成本的40％以上。” 其中，纯电动领域的投资就高达330亿欧元（约2555亿人民币），混合动力及数字化领域的投资为270亿欧元（约2091亿人民币）。

这项修改后的计划仅在大众ID.3生产开始几天后就发布了，ID.3是大众即将推出的众多电动汽车中的第一辆，而却不在美国下线销售，新车的续航里程达到了550km。而本月早些时候，大众还透露了将在美国推出的ID.4，以及将于11月19日推出的另一款ID车型。

大众集团大力推动电动汽车和混合动力汽车的发展，并对这一领域野心勃勃。这也表明该公司已准备好超越diesel - gatescandal的标志。目前，汽车行业正处在一个十字路口，无法预测未来10年将会发生什么。而对于大众集团来说，电气化是大势所趋。

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