日前，据外媒报道，昨日特斯拉发布的第六款车型——Cybertruck皮卡，因造型太过奇特，而遭遇了华尔街分析师的集体冷眼。对此美国资本市场也用股价表达了自己的看法。11月22日周五，特斯拉股价跳空低开，盘中最深跌7%，收跌超6%，下逼333美元，收盘价创11月6日以来最低。

　　对此有华尔街分析人士称，Cybertruck的造型太过古怪（或者是太具有未来感），但是在现阶段可能无法撼动传统的皮卡市场，只能占据特斯拉营造的一小部分市场。并且，其股价下跌也反映了市场对这款车的真实看法。

　　此外，曾被马克思在某次财报电话会议上不礼貌对待的券商Bernstein分析师Toni Sacconaghi表示，“尽管我们很高兴看到特斯拉进入北美乘用车市场最赚钱的领域，但不认为这种形式的汽车能够成功。”甚至有不少批评人士直接在社交媒体上宣称“这皮卡太丑了！”

　　不过，早在去年马斯克在接受媒体采访时就表示，承认这辆电动卡车可能很难找到市场。他当时表示，可能会只有少数人喜欢这种概念的皮卡，但是未来其将会制造更传统的皮卡车型。

　　针对此，看来特斯拉方面早就知道这款皮卡会取得怎样的市场表现。但是很显然，特斯拉没想到资本市场也会对这款造型奇特的皮卡产生如此大的抵触情绪。

　　并且，在昨日的皮卡发布会中，还上演了一个小插曲。在现场，马斯克请特斯拉首席设计官Franz von Holzhausen演示皮卡玻璃的强度。后者将一个圆形的金属球扔向驾驶座侧边玻璃，让人意外的是，玻璃碎了。

　　尽管玻璃没有完全碎裂，但已经十分尴尬。马斯克为缓解气氛逗趣说：“或许你砸得太用力了点。”接着，他又拿起金属球对着后排座位侧窗砸过去，窗玻璃又碎了。对此，马斯克只能尴尬的结束了关于玻璃强度的演示。

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