作为俄罗斯三位一体核威慑力量中不可替代的一份子，“图-160”凭借超远航程和载弹量，早已成为俄罗斯空天军最看好的战略轰炸机。对于俄罗斯来说又是个重要的日子，距离“图-160首飞”已经过去了39年，为了纪念这一历史时刻，俄罗斯网站专门整理了一些经典时刻，按照俄罗斯媒体的说法，图-160首飞本就是一次意外。

根据飞行员鲍里斯的描述，当天本来只是在跑道进行高速滑跑测试，让人意外的是，滑跑过程中产生了巨大的冲击力，导致图-160意外升空。既然如此，鲍里斯就顺势对飞机进行操作，最后顺利完成了首飞。首飞行动之前，起码有800家企业参与了研制工作，为了早日实现批量生产，喀山飞机制造厂还进行了专门的改建。在研发过程中，科研人员发现发动机布局也是个难题。

经过仔细研究，他们决定将发动机安装在翼套两侧下方，通过大量风洞测试才将图-160的气动外形确定下来。和普通重型轰炸机不同，图-160采用的是电传飞控系统，从性能分析更像战斗机，有了该系统的帮助，飞行员可以通过操纵杆来控制战机。值得一提的是，该战机非常注意隐身性能，进气口等地方都涂有黑色石墨雷达吸波涂层，这样做的目的也是为了降低被雷达探测到的几率。

有了4台发动机的帮忙，图-160在飞行期间将会得到巨大的推力，很多人不知道发动机推力有多大，实践证明，就算图-160张开机翼扰流板也能马上起飞，这可是其他轰炸机做不到的。同为轰炸机，很多人都习惯将图-160和B-1B“枪骑兵”放在一起进行比较，不管是性能还是战斗力，图-160都掌握了话语权。

其实从设计初期，图-160的定位是就是多用途轰炸机，高空飞行和低空飞行的效率是一样高的，从操作舒适性、性能以及战斗力，图-160深受飞行员喜爱。远程飞行期间，飞行员甚至可以在驾驶舱中来回“散步”，休闲之余还可以为自己准备一份午餐，之所以能这么惬意，其实图-160的强大性能有关系。即便在海上飞行，图-160飞行员也不会担心，在自动天文导航系统的帮助下，指挥部可以轻易定位图-160的位置。

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