首先先恭喜一波俄罗斯，这么多年讲道理，苏-34终于卖出去了一架真的是不容易。当然咱们今天再讲苏-34的时候首先要讲一下苏-34以及整个飞机型号的分支。以免有的朋友看不明白。首先将苏-34之前那就不得不讲一下它的前辈：苏-27。

苏-27这货绝对是全球最为传奇的经典战机。那个曾在巴伦支海上空完成的“手术刀”至今都是享誉国际的顶尖操作，前无古人，后。。应该也很少有来者（战斗名族不是闹的。。。），苏-27出世的时候北约国家是不知道的，因此一度被苏-27支配着恐惧，强大的机动，风骚的天空走位。北约国家的战机只能在边上喊老铁666！苏-27后来参加了各地区航展也是独领风骚，那时北约国家还不知道它真正的代号。直到后续间谍事件，才将苏-27给泄露了。经过这个事件使苏-27足以证明无愧于当时世界上的最为优异的战机。

然后后来苏霍伊公司以苏-27为基础，衍生出一系列的家族化战机，其中包括苏-30、苏-33、苏-34、以及苏-35战斗机等，当然这其中无一不是现代战机中的代表者。从这些大家耳熟能详的战机型号中相信大家就将苏系家族的现代飞机了解的差不多了吧。苏系飞机苏-27是个非常牛的存在。

苏-30战机推出后，我国一看性能还不错。我国空军也需要这种型号的三代机进行战术布置，再加上俄罗斯老大哥飞机的技术在当时确实有领先（参考参考。。），所以后来成功出口至我国，出口我国后周围国家坐不住了，一看中国都要了，那这个飞机绝对厉害（我觉得俄罗斯应该给我国广告费），所以后面越南、印度、印尼等多个国家也相继购买。这些国家买了以后一用还真不错，所以后续苏-30一度成为印度等多国空军最强现役战斗机。

至于咱们。。。当然咱们后续也看上了俄罗斯的苏-33。所以“顺理成章”的通过乌克兰向中国转让全部技术资料（注意这个全部），所以后面我国就诞生了中国版歼-15舰载机，再后来歼-15就成为了中国首款舰载机。（真香！）

接下来再看苏-35，这货作为全球最强传统非隐身战斗机，虽然北约国家不服气，但苏-35自服役以后没少和北约那边邻居国家在天上斗气。也没见他吃过啥亏，F-15、阵风、幻影反正都交过手。从交手数据上看称它为最强也没啥问题（印度三哥表示不服！印度国产光辉战机宇宙无敌！），问题是机上的航电设施有点粗糙。不过苏-35在中东也是和美国F-22隐身战斗机交过手的记录，而且不止一次！屡次缠斗，从气势一点点不弱于F-22，所以苏-35也成功出口至中国。那么问题就来了，中国一买。。印度、越南、印尼等国，纷纷表达了自己激烈的购买意向。（广告费别忘了给！）

所以上述咱们分析的从苏-27身上走出来的苏-30、苏-35都有不错的口碑和成绩，但是唯独这个苏-34，你说它生不逢辰也好，你说它命好也罢。反正这货自生产出来第一架至今没有实现出口。再者因为俄罗斯财政状况堪忧（不是一般的忧。），许多先进战斗机都只少量执役俄罗斯空天军，苏-30是最鲜明的例子，印度三哥的空军装备了超过200架，比俄罗斯空天军装备数量还要多的多，要知道这是俄制可不是印制！也可以变相的说俄罗斯为印度空军研制了一款主力战斗机。所以俄罗斯先进战机还是寻求出口为主，目的也是换足够的资金回流，为啥？因为。。。财政堪忧！！

说归说闹归闹。虽然苏-34战斗轰炸机（没错！这货是个轰炸机！）迟迟没有斩获出口订单，但俄罗斯空天军对苏-34还是非常宠爱，这也源于普京一直钟爱轰炸机的缘故。比如白天鹅！在俄罗斯空天军军费缺乏的情况下，俄罗斯空天军前前后后，总共服役了超过120架苏-34战机。要知道比苏-34性能更强大的苏-35战斗机，截止到2019年，俄罗斯才服役100架整。所以，苏-34在俄罗斯体系中，占了很重要的战术地位。当然实战中也有它的身影。在叙利亚战争中，苏-34战斗轰炸机的身影也经常会一展雄姿。

盼星星盼月亮！终于在阿联酋航展上，苏-34战机收获了自出生以来的第一份外贸订单。这可是把俄罗斯感动坏了。据称买家是中东某土豪国（果然土豪都是这么任性！），当然能够促成这笔声音的原因也不只是简单的别人人傻钱多，主要还是苏-34在叙利亚中的实战优越表现。苏-34是苏-27很多衍生系列战机中，外观极为特殊的一款。它独特的鸭嘴式外观，让它在很多战机中，独具一格。虽外界称为鸭嘴兽！苏-34自1986年开端设计，1990年完成首飞。

前苏联解体后，俄罗斯陷入经济问题，苏-34的研发的方案一度被延迟，到2000年，整整十年间，才总共生产4架原型机。2006年后，俄罗斯国内经济开始逐步复苏，苏-34这才渐渐完成全面测试。从2007年，开始量产并装备俄罗斯空天军。

苏-34选用全球独有的并列双座规划（没错！全球就它自个是这样设计！），最高飞行速度1.8马赫，主要着重对地和对海攻击能力，制空能力较差。估计也是因为这个原因，我国才看都不看它一眼的原因之一。但优点也明显载弹量较大，它设计目的也是为了替换苏-24战斗轰炸机，另外苏-34又被誉为空中炸弹卡车，具有超强的对地和对海轰炸能力。苏-34太过于着重对地和对海攻击能力，也成为它迟迟难以出口的重要因素之一。有人问为什么？原因就是现代先进战机越来越讲究多功能性任务执行。单一任务的战机也会随着时间被淘汰。

对比之下苏-30它兼顾制空和对海对地攻击，多用途性明显强过苏-34；另外。。苏-34的价格也是比较昂贵的，这让许多国家无力承担；其实苏-34的设计理念首要目的是围绕俄罗斯空天军系统而研发的，所以对其他国家而言，需求性还真不是太大。

所以因为这个原因我国才没选择苏-34战机。论对地对海攻击，中国目前拥有苏-30MKK、歼-16等战斗轰炸机。再单纯引进一款缺乏制空能力的苏-34战机，未免不太划算。对其他国家而言，同样的道理。这也是中印为何选择苏-30，而始终没有选择苏-34的重要原因。

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