天津港保税区企业航空工业直升机所研制的AR-500B舰载型无人直升机日前在江西鄱阳县试飞基地首飞成功，填补了我国轻小型舰载无人直升机领域的空白。

“起飞！”现场指挥员下达飞行指令，首飞正式开始，伴着发动机的轰鸣声，AR-500B舰载型无人直升机腾空而起，相继完成了人工起飞、自动悬停、悬停机动和人工降落等科目，飞行约半个小时后平稳着陆。数据显示，AR-500B状态良好，首飞成功。据了解，AR-500B舰载型无人直升机最大起飞重量500千克，最大平飞速度每小时140公里，巡航速度每小时120公里，可广泛用于执行海面广域监视与识别任务。

“这半个小时的首飞，凝结了直升机所员工的很多心血。”AR-500B型号总设计师徐尤松介绍，为适应舰载无人直升机停放空间小、工作环境恶劣、起降过程风险大、电磁环境复杂等不利因素，航空工业直升机所设计团队在AR-500原型机的基础上换装重油发动机，对燃油、结构、电气、飞控系统进行适应性改装设计。针对无人直升机的海上使用需求，直升机所设计团队开展了小型电动助降装置、着舰引导系统和自动着舰控制律等设计研制，并针对海上使用环境，开展了防湿热、防霉菌、防盐雾环境试验，使AR-500B舰载型无人直升机能够基本适应海上及船上环境。

据了解，今年9月，航空工业直升机所研制的AR-500C无人直升机在海拔4411米的稻城亚丁机场成功开展试飞，创造了国产无人直升机起降高度新纪录。此次，AR-500B舰载型无人直升机首飞成功，为国产无人直升机上船、上舰奠定了良好的基础，进一步拓展了AR-500无人直升机的应用领域，为AR-500无人直升机向产业化发展迈出了坚实一步。

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责任编辑：朱佳琪(EN042)

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