这段时间，南海可以说是相当热闹了，不管是先爆出的众多明星军舰齐聚海南跨年“聚会”，还是后面爆出“胖妞”早已在南沙永暑礁降落待命，很多人怀疑这是不是中国再次发出“信号”了？

近日，环球网就发表了一篇文章，其中就表示，早在海南岛部分还有封闭之前，中国的国产运输机就已经降落在南海永暑礁了。而这则消息最早是在2020年29日被美国空间科技服务的高官发布在社交媒体上的，据说当时运-20降落时间是在12月25日。

运-20出现在永暑礁机场跑道上

“胖妞”运-20作为中国最新一代的运输机，自诞生之初起，就凭一己之力，让中国在世界大型运输机之列拥有了和美俄一比的能力，就目前所知的排行来说，运-20的最大荷载量已经在全世界占据第四位了。

像是前段时间，运-20就完成过高原重装空投，也就是快速地把军队从一个地方转移到另一个地方，有效而快速地缩减军队在支援上的所需时间。从地理位置上来说，即使到目前为止，我国拥有的能在高原地区随意起降甚至执行任务的飞机都是少数，而运-20作为大型运输机，不管是空投军队么还是运载战略物资，能够在高原起降都是足以让人兴奋的。

那么这次，运-20又在海域实现起降，而海域又和高原不一样，海域有很多高盐雾和潮湿水汽，对于飞机来说都是一个相当大的考验，而运-20的成功起降，自然证明了运-20已经拥有了全疆域飞行能力。

而在这样的情况下，运-20出现在南海永暑礁意味着什么？从战略上来说，运-20能力的提升也在给所有对手敲响一个警钟，运-20已经拥有在任意时间，对任意地点进行投送战略物资的能力。

值得一提的是，此次“胖妞”的降落时间隔和地点确实十分巧妙，时间正好是在海南岛封锁之前？地点也是在颇为微妙的南沙。

回顾三亚海事局最早在12月28日发布的消息，海南岛部分水域直接封闭，为海军军演清空场地。从地图上看，两个位置相隔虽然不是很远，但是自然还有更近的岛屿，那么这次运-20的突降又是为什么？中国是否正式传出“信号”了？

自2020年到2021以来，美军在南海的活动可以说是十分频繁，据军事专家王云飞所说，至少达到了3000架次以上，其中斩落轰炸机B-1B、B-52H来的更是多达几十架次。并且就在开年的时候，美国军机还在南海中部进行了模拟攻击！

所以，中国这个时候，在南海的诸多行动就可想而知了，还有分析人士表示，运-20这次选择的降落地点十分微妙，如果是配合前面的跨年军演，那么运-20就是舍近求远，毕竟两个地方相隔确实有点远？除非，这里同样是演习的一种重要作战目标。同样的，军事专家王云飞也表示，这也表示解放军离进驻南沙机场不远了 。（涂苏）

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