问到当前国外那个汽车厂商最具话题，那无疑是特拉斯，作为在国际上久负盛名的纯电动汽车厂家，在这方面的技术积累无疑具有明显的优势，作为行业的领头羊，其推出的车型的竞争力近乎最强，是其他纯电动汽车直接竞争对手。即使是两年前推出的Model 3，至今还是几乎月月成为纯电动销量冠军，最近还进行了改款，让我们一起看看究竟改款后的Model 3有何特点。

外观方面，由于Model 3是纯电动汽车，所以封闭掉进气格栅后，前脸设计相当的简洁，两侧巨大的灯组构型圆润，特拉斯标志性的T位于引擎盖前端，下方是扁平且带有弧度的进气口，两侧的雾灯区域呈回旋镖状。车身侧面，溜背设计引人注目，熏黑的车窗边框之下，有着两条与下沿平行的腰线，而尾部还有一条始于尾门终于尾灯的腰线，黑色门把手采用了隐藏设计，巨大的五辐轮毂还经过熏黑处理。尾部两侧大灯的构型独特，中间还有一条突出的车身线条与两侧灯组相连，T字车标位于线条中央之上，略微翘起的小鸭尾与多条横向线条一起展现层次感，下方还有黑色的包围。

尺寸方面，Model 3整车三围4694x1850x1443mm，轴距长度2875mm，车尾的储物空间达425L，而且是电动尾门开启，相当方便。

内饰方面，整体以简洁为设计理念，但是差异配色的一体式环抱设计相当醒目。中控台中央那15寸的屏幕十分抢眼，该屏幕集成了仪表屏和中控屏，几乎所有操作都能在屏幕上进行，三辐多功能方向盘配有加热功能，而且方向盘上的控制滚轮为金属滚轮，中控台底部还具有手机无线充电功能，同时杯托前方的储物格盖配有镀铬装饰，既提升档次，也增强了边界感，方便用户快速开启。

配置方面，Model 3全系标配6个安全气囊，而安全实用的配置全系均搭载有ABS防抱死，车身稳定系统，主动安全预警系统，并线辅助，胎压显示，倒车影像，三种巡航系统，上坡辅助，L2级别的自动驾驶系统等。

动力方面，目前在售的Model 3只有两个版本，标准版搭载一个后置电动机，能迸发出202千瓦的动力，最大扭矩404牛米，最大续航里程468公里；而高性能版搭载前后共两个电动机，总功率达340千瓦，最大续航里程605公里，此外高配版还搭载电动四驱系统。

Model 3的标准版和性能版的售价已经降到26.57万和33.99万，作为性能车来说，这样的性价比相当的高。想要体验纯电动轿车的朋友们，新款Model 3你值得

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