不同于过去，现代意义上的战斗机机身中往往存在各种各样的电子设备，既可以辅助飞行员进行战斗和侦测，也可以辅助驾驶，这也引发了一些非常离奇的事故，甚至在历史上差点成为战争的导火索。

掉入大海的苏35

据《观察者网》报道，俄罗斯最新型的一架苏35战斗机在起飞后不久发生故障，飞行员成功弹射逃生，然而苏35战斗机本身却最终掉入大海，这距离弹射逃生的地点有着数百里的差距，即便依照惯性这显然都是不可能发生的事情，更别提飞机已经发生了不得不跳伞的故障，背后究竟是为什么呢？

如何做到跨越数百里？

报道指出，飞行员在飞机飞行过程中发现发动机存在故障，这也就意味着这架飞机很有可能随时失去动力，当场坠毁，而相比一架战机来说，经过数10年培训和拥有专业经验的飞行员显然是更加重要的，于是按照相关程序，飞行员果断跳伞并最终被搜救队找到带回，然而很可能是因为这次跳伞或者其他一些原因，导致飞机本身并没有完全失去动力或者故障突然被修复，这才使得飞行距离被拉长数百里并最终入海。

这一幕似曾相识

万幸的是，这架"无人"战斗机仅仅是在本国领土飞行和坠毁，并没有进入其他国家，不过在苏联时期的1989年，就曾经发生过似曾相识的一幕，那时候的政治局势使得"无人"战机差点引发冲突。

据了解，当时苏联一架米格23的飞行员在驾驶时碰巧也遇到了发动机故障，在150米的低空就进行了跳伞，按理说没有了驾驶员操控的飞机会很快坠落到地面，但却事与愿违，这架米格23不仅有着满满当当的油箱，甚至就连自动驾驶装置都没有停止工作，没人知道当时这这架飞机上究竟发生了什么，但可以肯定的，"无人"战机一路穿过俄罗斯、穿过东德和西德，最终坠毁在了比利时，距离当时的法国国境仅有10公里，累计"无人驾驶"900公里。

在这过程中，美国空军，法国空军等等多方面的力量密切

经济带来的"副作用"

对于当前的俄罗斯来说，这架苏35的损失其实也不是第1次，早在2009年，它的唯一原型机也因为事故坠毁，现在苏35才刚服役俄罗斯空军，却又一次发生坠机事故，背后不仅透露出了俄罗斯当前在战机研发领域存在的一些瑕疵，同样也说明了，经济上面的匮乏使得俄罗斯的军事能力受到了一定的影响，这属于是"副作用"。

过去的几十年里，俄罗斯的经济实际上一直都没有全面好转的迹象，加上美国在内的很多欧美国家全方位的压制，直接导致俄罗斯面临严重的经济问题，苏35战斗机在服役之前其实就已经反复延期推迟，各种大小问题频现，这就直接说明了其研制过程中可能存在一定问题，战机坠毁事小，要是携带的导弹等出现问题，或者是引发各方敏感动作，那问题就很大了。

俄罗斯的困境

所以说目前俄罗斯面临的困境是全方位的，经济和政治上面对欧美国家的全面制裁使其长期没有起色，军事上又不得不加强新装备研发，然而经济和政治带来的社会问题层出不穷，可以说能够保证苏35的正常生产和服役已经是非常不错的成绩了，但从短期看，困境依然无法因此摆脱。

值得一提的是，目前的俄罗斯还在很大程度上依赖自然资源的供给来维持经济发展，尤其是石油矿产等等，如果长此以往还没有足够的突破口，那么俄罗斯将不可避免的陷入更加窘迫的境地，战斗机坠毁的频率和安全性还会进一步提升。

其他国家的坠毁事故

另外，随着这几年全球经济的快速变化，包括美国印度在内的很多国家的战机事故率都有所上升，这很难说没有非军事因素的影响，虽然类似的"无人战机"事故不多，但很显然，对一个国家而言，军事实力的提升是保障稳定的重要基础，却也并不是全部，只有全球通力合作，先从经济上着手并维持国内稳定和安全，这才能保证整体的发展。

如果国家与国家之间能够保持密切的合作，而少一些带恶意揣测的竞争，那么对于战机的急切要求也会少很多，这些可能威胁到地区安全的事故也就会少很多，希望似曾相识的一些场景越少越好。

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