当地时间3日上午，“雪龙2”号协助“雪龙”号完成在中山站卸货等任务，启程前往位于南大洋的宇航员海进行大洋科考。本次科考中，雪龙船和雪龙2号船“双龙”将不再相聚。

早上8点，第36次南极考察队领队以及雪龙2号船船长等人齐聚在驾驶室，和雪龙船告别。

第36次南极科学考察领队 夏立民：雪龙2号船马上就要走了，我想用4个“保”字来表述一下我现在的心情。希望大家保证安全，保重身体，保持快乐的心情，保证任务的完成。

雪龙船船长 朱兵：谢谢领队的关心。我们也会按照领队的“四保”，把剩下的航程继续做好，也祝雪龙2号后面一路顺风，我们明年见。

第36次南极科学考察领队 夏立民：好的，明年见。再见了中山站，再见了雪龙船。我们请船长鸣响汽笛。

随着一声汽笛，雪龙2号船缓缓驶离中山站。

央视记者 乔亚美：雪龙2号船再次起航，前往宇航员海进行大洋综合科学考察，而雪龙船也将在几天后前往恩克斯堡岛进行新站的建设，这也意味着，雪龙船和雪龙2号船“双龙探极”至此暂告一个段落。

第36次南极科学考察队领队 夏立民：我们国家从来没有过两艘破冰船一起到南极的历史，双龙探极这个事情是整个国家南极考察实力的增强，和所有从事南极考察工作人的共同的愿望，也就是说我们在南极的实力上、运载能力上和科考能力上，我们上了一个台阶。这2条船现在在中山站附近海域配合的非常好，发挥了各自的特长，效果非常明显。

对于已经第7次到南极进行科学考察的领队夏立民来说，此刻百感交集。

第36次南极科学考察队领队 夏立民：我们就要离开这个位置了，雪龙号船、雪龙2号船，真的就是各奔东西，我们向西去，雪龙船向东去，每一次离开这个地方，其实都挺伤感的，有的时候分不清楚，比如说从国内出发的时候，离开家的那种感觉，和从南极回国的这种感觉，有的时候分不是很清楚，这边有一点像家了。对雪龙船来说、对于南极考察站来说，都是这样。

在去往南极中山站的路上，雪龙2号船和雪龙船时而一前一后，时而相伴而行，“双龙”数次相聚，它们履行着各自的使命，保证了1000多吨科考物资在距离中山站最近的陆缘冰区安全卸运。此刻，“双龙”互道珍重，为了完成好第36次南极科考任务，各自肩负着新的使命奔赴不同海域。

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