前两年网上有一则新闻传得沸沸扬扬，有人曝出很多网约车司机会在冬天收取一部分取暖费。当时看到这条新闻的时候很多网友还不理解，汽车司机开空调不是理所当然的吗？为何冬天开暖风时司机还要收取一部分费用呢？如今我们终于找到了答案，很多新能源车主跑网约车的时候不得不收取部分取暖费，要不然根本赚不了多少钱。

湖南有一位比亚迪车主说自己当了两年网约车司机，夏天的时候气温比较高，开网约车跑滴滴的时候没什么感觉，但是一到冬天他就发现电池的电量明显不耐用了。王先生说自己去年冬天跑滴滴的时候基本上都开着暖风，去年汽车买了没多长时间，他还感觉不到汽车用电量快，就是每天得经常充电才行。

今年汽车开的时间长了，电量明显不够用了，冬天再开暖风让王先生压力特别大，原本续航里程300多公里的汽车打开暖风后只能跑100多公里，还没到晚上收工的时候就已经没电了。王先生出于无奈只能出此下策，他在汽车的后方放了一床棉被，乘客冷的话可以盖棉被取暖，自己不舍得开空调。

王先生说自己在车上放棉被的方法已经很人性化了，他认识一些网约车司机冬天会在车内贴一张纸，开空调的话就会向乘客收取3元到5元不等的空调费。这些司机收取暖费也是出于无奈，毕竟汽车一开暖风用电量就特别快，会影响这些司机正常接单，向乘客收取一部分钱也是在弥补损失。

王先生不愿意向乘客收取暖费，才会在车上放棉被，他认为乘客要是冷了就可以盖着棉被开车，自己把棉被也盖在了腿上，腿上还戴了护膝，就是防止自己长期在低温环境下开车身体吃不消。王先生把车上棉被的照片发到了网上，引起了不少网友的质疑，很多人都不相信湖南的天气这么冷，司机居然盖着棉被开车。

大家别以为湖南是南方天气就很暖和，每到冬天这里的气温都会降至零度左右，湖南又没有暖气，司机开车的时候不开暖风真的吃不消。从这件事情中我们也能感受到网约车司机深深的无奈，为了省点钱，开车的时候居然自备一床棉被，看来新能源汽车的电池组还需要好好改进。

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