新浪科技新闻11月29日晚间消息，在滴滴拼车发布四周年之际，滴滴举行了一个媒体开放日，发布一款新的拼车产品，表示将努力让乘客获得更实惠的价格，让司机感觉更有利可图。与此同时，滴滴宣布将于12月3日在26个城市推出90%的折扣，最高减价100元，以创造一个全国拼车日。

滴滴首席执行官陈喜表示：滴滴在线打车的发展今天将努力实现用户价值和社会责任并重，符合城市发展的愿景。我们努力改进技术，迭代产品，希望使它更负担得起，更容易让用户乘坐出租车。同时，加大对全民汽车共享日建设的投入，积极推进绿色高效的网上叫车旅游。

滴滴平台的数据显示，自在线共享出行以来，共有29亿人使用了拼车，去年总计45亿公里。北京约有30%的滴滴用户在高峰通勤时间选择拼车，这有助于提高城市交通效率。

开放日，滴滴车场总经理盛克华详细介绍了新拼车的概念。通过精心的规划和投资，用户可以更好地乘坐出租车，增加司机的收入，从而促进拼车的可持续发展，不断提高城市绿色旅游的比重。

新拼车池的两种功能分别可以满足时间效益和成本效益用户的需求。对于更注重快速启动的用户，可以在快车页面上检查接受拼车，然后再发送订单。空车和接待朋友的载人汽车可以在排队等出租车时将其捡起来，帮助用户更快地开始。

拼图离开功能允许用户在离开时以一口价格满足乘坐需求。用户可以在拼车的单独页面上预先发出订单，系统在呼叫前会匹配好友。系统通过预先发出订单来积累一定数量的拼车需求，从而提高拼车的概率和经过的程度。-

司机的拼车订单，是为了降低空车驾驶率，为重要的收入构成提供更多激励措施。数据计算显示，过去一个月，司机通过领取拼车订单，能够将空车驾驶率降低16%。司机得到快车和拼车订单的奖励，这比直接领取快递订单高出约14%。在不影响乘客账单的情况下，滴滴还探索了52个城市司机共享里程的多重定价，让司机能够争取更多，赚得更多。

为了最大限度地提高特快列车座位的利用率，首先需要有足够的需求密度，其次，技术挑战是预测未来的订单供求分布，并计算平行度和供需最优匹配。滴滴首席技术官张波表示，滴滴目前正在利用深度学习模式，建立一个实时的供需预测系统，以实现最低限度的旁路，同时允许多名乘客与同行的路线相匹配。

目前，滴滴每次实现朋友之间的成功匹配，平均需要进行186000次额外的匹配计算。再加上每天超过400亿张地图路径规划请求，每日处理数据超过4875 tb的处理能力。经过算法的不断优化，拼车的平均绕行时间比去年减少了30%(张骏)。

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