随着国产运-20等运输机加速建造，已经有人开始担心起涡扇发动机够不够用的问题了。近日网络上曝出消息，国产涡扇-20发动机已经装备在了运-20之上，进行了相关飞行试验，显示出运-20的研制已经处于基本结束的状态。

而随着相关飞行试验的开展，运-20的飞机性能也在直线提升，批量生产化已经是为期不远了。涡扇-20也将成为新的国产发动机顶梁柱。

运-20换装大涵道比的涡扇-20发动机之后，运输能力得到了极大增强。达到国产发动机量产化这一阶段之后，就再也不用从俄罗斯进口了，可以说是将彻底避免卡脖子的情况发生。

往后，运-20实现完全国产化后，在这种平台上改装而来的预警机、加油机还是其他类型的特种飞机，都再不会受制于人。

近日，俄罗斯专家马基延科表示，中国将在航空发动机这一关键制造领域占据重要地位，迟早会有一番作为。他指出，目前的情况是，中国的国产发动机，只是达到了俄制D-30发动机的水平。

而最关键的是，中国拥有着具备优势条件的资源和人员等条件，中国进入航空发动机制造的世界一流水平，可以说是指日可待。

目前随着涡扇-20发动机的日渐成熟，它很可能已完成试验并设计定型，虽然这种发动机侧重应用在运-20上面，但这种技术同样也能应用在轰-20之上。这种态势，也将就此补齐中国空军的重大短板。

运20的装备，代表着一种强大的战略投送能力。未来成批装备形成规模化战力，将是一种十分具备战略威慑力的手段。对于逐步迈向远程作战阶段的中国空军来说，运-20就是打造战略空军的关键环节。

运-20对于解放军来说，远程部署重装部队将变得易如反掌，诸如99式主战坦克以及15式轻型坦克，也将就此插上了"腾飞的翅膀"。战场机动性大大增加，无论是战时后勤保障，还是和平时期的人道主义救援，都具有十分重要的意义。

最近网络上还曝出了运-20和歼20这种"双20"飞机同框的画面，画面显示出运20正在给歼20进行加油。这也显示出运油-20也正在逐步形成战力当中。未来换装涡扇20后航程更远的运油-20，将能极大保障中国空军进行远程作战，而随着新型国发的成熟，将这种发动机装备上即将面世的轰20，辅助以运油-20，这种空军的跨洋作战体系，也已经是近在眼前了。

编辑：王振国

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