从中保研官网查询到2019所有车型按照2017版碰撞的所有结果。其评价分为四个维度：耐撞性与维修经济性指数，车内乘员安全指数，车外行人安全指数，车辆辅助安全指数。需要说明的是耐撞性与维修经济性指数指标比较模糊，因为维修经济性与车辆品牌相关度比较大，车辆可能耐撞性较好，但维修成本高也会造成结果较差，当然也不排除耐撞性较差的情况发生。因此主要评估后三个纬度的指标作为购车参考。

碰撞测试结果，来自于中保研官网

碰撞测试结果，来源于中保研官网

碰撞测试结果，来源于中保研官网

从完成的27辆碰撞数据来看，共有16辆的后三个纬度指标优秀。分车型看，奥迪A6L，奔驰GLC，宝马3系，丰田亚洲龙，雷凌和卡罗拉，马自达昂科赛拉，吉普大指挥官，福特福克斯，沃尔沃XC60,日产天籁，凯迪拉克XT4，长安CS75PLUS，小鹏G3，荣威RX5MAX，比亚迪唐被测车型在乘员安全，行人安全和辅助安全的纬度优秀，尤其是长安CS75PLUS在耐撞性和维修经济性上得分一般，体现了超高的性价比，所有上述车型的安全测试结果可以作为安全性的购买指标。值得注意的是，16款优秀车型中，有豪车品牌也有普通的自主品牌，另一个侧面可以看出自主品牌的实力在逐步提升。

当然也有被测车辆结果较差的，其中在乘员安全单个纬度结果一般的车型有三菱欧蓝德，本田凌派，大众帕萨特，一汽奔腾T77，本田INSPIRE。这些车辆行人辅助安全优秀，但是乘员安全角度一般，尤其是大家熟知的帕萨特在25%碰撞时A柱变形问题直接会造成驾驶员严重伤害。北京绅宝D50，东风风神AX7，北京现代菲斯塔的碰撞结果也非常不理想。

鉴于上述所有2019的中保研碰撞车型和数据，各位在购车的时候可以作为安全性指标的参照。

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