在豪车领域，昙花一现的大众辉腾留下了无数神话，当然，也留下很多段子。最近有位大众辉腾车主就打算换车了，在聊天的时候，也有人问他为什么换车，真的是追求低调吗？毕竟网上总有人说，买大众辉腾的车主们是为了低调买大众辉腾，是真的吗？今天不妨听听车主怎么说。

在提到这个事情的时候，这位辉腾车主表示，他自己当初选择这款车还真的和低调无关，纯粹是觉得个性，而且和一些车主保持低调的性格相反，他选择辉腾，更多的是觉得这款车个性。毕竟满大街的奔驰S级和宝马7系，相比之下，他的大众辉腾似乎更个性，只不过没想到的是，这款车并没有火起来。至于有人说的追求性价比，他也表示，当时大众辉腾的价格虽然比奔驰、宝马的同级别车型看起来略低，其实真的没低多少，所以也就不存在所谓的追去性价比了。

看到这里，我相信你也就明白了，其实大多数辉腾车主，当初选择车的时候，更多的时候是觉得这款车产品力出众，在豪车里面独树一帜，追求的个性而不是低调。不然也就不会有很多车主问别人，你见过这么大的帕萨特吗？此外，如果说第二代辉腾车主追求的是低调，那么现阶段二手辉腾车主往往就是为了面子而选择的二手辉腾。事实上，现在很多买二手大众辉腾的车主，其目的也是非常明显，就是为了开出去让人看到自己开的是辉腾，炫耀的成分好像远大过低调的程度吧。

不过说句实话，目前买二手辉腾还是非常划算的，一辆曾经80多万的大众辉腾，在经过6年左右就只值不到30万了，甚至07年的V8辉腾，如今才10多万，而当年可是超过130万。至少和奔驰、宝马等同级别产品来说，二手大众辉腾的性价比还是挺高的。这也就不奇怪，为什么有的消费者会为了面子去买辉腾了，一方面开出去特别个性、有面子，而且很多人绕到车后看过之后，也会情不自禁的说一句，这真的不是帕萨特啊。

当然，二手豪车的缺点在这款车上也不会被绕过。对于那些为了面子买二手大众辉腾的消费者，我还是要说一句，豪车不是普通人的玩具，很可能赔了夫人又折兵。虽然大众的维修费用不贵，而且4S店众多，但是，辉腾终究已经停产，而且由于它自身的价格，再加上当年的零部件数量等多方面问题，虽然不至于说出问题找不到配件，但是价格绝对不是速腾、帕萨特之类可以比拟的，不一定比奔驰、宝马同级别车型的配件贵，但是也绝对不会太便宜。另外，不用说12缸的辉腾，即便是一般的辉腾的油耗，相比目前市场上2、30万的车型也更费油吧。所以，买之前还是要想清楚。不过说实话，即便是今天，开一辆二手辉腾出去，的确是比奔驰、宝马可能还有面子，还吸引人。

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