文\蓝湛

在上市3年多时间后，东风本田旗下的中型SUV车型UR-V销量正在日趋乏力。销量数据显示，2020年4月UR-V仅取得了月销857台的成绩，和巅峰时期的月销五、六千台的表现相差甚远，而老对手冠道在4月份依然拥有5340台的月销量，这也让东风本田不得不加快推出新款UR-V。

如今新款UR-V就要来了。在1月发布新款后，新车终于确定将于6月份正式上市。从目前得到的信息看，新款本田UR-V与现款相比，变化最大的特点是车身加长了不少，还有就是发动机全部切换成国六标准排放，这会极大刺激新款UR-V的市场销量。

外观方面，新车与现款UR-V相比有一些变化，特别是中网格栅位置，从以前的双U型设计，已经过渡到开口的正六边形，而且中网黑色部分也改成流行的点阵式，整体来说改款后前脸变得年轻化。大灯的造型带有明显的本田家族特征，辨识度非常高，配合下方的LED式雾灯，有一定的层次感。

新款本田UR-V车尾部分是外观变化最大的地方，虽然灯具轮廓没有多大变化，但是质感更好，而且升级成透镜式，立体感更强。贯穿式的尾灯依然不落伍，本田车标位置作了相应调整，整体上比现款更加协调。

新款本田UR-V内饰部分变化不大，基本保留了现款设计，中控液晶屏依然搭载了本田开发的智能互联系统，这个系统实现人机互联，可以满足消费者在线听音乐、在线观看视频等各种娱乐体验。此外，还有AI语言自动识别功能和在线支付功能等，而且操作反应速度也比较快。

新款本田UR-V的车身尺寸为4856*1942*1675mm，轴距2820mm，相比现款的尺寸4825*1942*1670mm，长度增加了31mm，高度增加了5mm，轴距方面保持不变。不过，与竞争对手相比，UR-V的轴距显然有着不小的优势，如丰田汉兰达才2790mm，大众途观L为2791mm，加上本田UR-V全系5座车型的设计，不管是后排空间还是后备厢的装载能力，新款UR-V都要比竞争对手出色。

动力总成方面，新款本田UR-V的发动机还是继承了现款的1.5T和2.0T，但已全部升级到国六标准排放，符合国内所有地区的上牌要求。1.5T和2.0T最大功率分别为142千瓦和200千瓦，特别是主流的2.0T发动机，动力输出已经超过了丰田汉兰达和途昂的162千瓦，动力强劲。

油耗方面，新款本田UR-V的油耗表现也比较出色，传承了本田发动机高动力低油耗的特点，百公里8.7升左右，对于一款中型SUV来说，这个水平是非常值得肯定的。还有就是其搭载的9AT变速器，比汉兰达上的6AT和途昂的7挡双离合，在驾驶舒适性和燃油经济方面，新款本田UR-V都表现出可圈可点。

写在最后：

本田UR-V由于排放标准问题，现款销量受到了一定程度的影响，但是随着新款的上市，对比竞争对手在轴距和动力有着明显优势的情况下，新款本田UR-V的市场表现值得期待。还有就是外观方面，前脸的年轻化调整，尾部尾灯的立体化升级，也将为新款本田UR-V快速打开市场提供助力。当然，面对老对手冠道，新款UR-V还有比较长的路要走。

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