十代混动雅阁目前开了三万七千多公里，个人认为最想吐槽的，在于高速定速巡航的主动保护机制。

开过高速的朋友们应该都有过这种经历，经常会有车超你的车，哪怕你已经时速120甚至128了，依然会有车超你，十代雅阁混动最让人不爽的一点就发生在这时候 ---

当有人超车的时候，我试过，系统会主动减速，直到你与前车保持一定的安全距离才会不继续减速，然后大功率加速到之前定速的速度。

这样问题就来了，高速上其实经常会有超车现象，这时候，你车会频繁的突然减速（如果突然减速的时候你后面还有别的车，一般你后面的车还会狂按喇叭，因为他们以为你突然睡着了），然后再疯狂加速。

总体算下来，这样混动模式跑高速也依然油耗很高，刚买车后我试过，几乎全程定速巡航，从北京到我老家，870公里，油耗6.3。

这也是十代雅阁混动目前让我最不爽的一点，这个主动保护机制介入的时机和粒度不太好，需要改进，当然，从单纯安全角度考虑，这是无可厚非的，只不过后来这一年时间，我基本都是在全程手动控制，哦不，全程用脚主动控制。

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