2020年开年的一场疫情，让全球经济出现了明显下滑，多个国家的不少行业都受到了不同程度的冲击，尤其是实体零售业以及网约车领域。虽说网约车行业与互联网挂钩，但消费行为的产生却都是因为线下的需求，当国民被政府限制外出的情况下，网约车平台自然备受冷落。

例如中国的滴滴、美国的优步，都因为这场突如其来的疫情损失惨重，尤其是优步。日前，《财富》杂志发布了2020年美国500强榜单，其中包含一份2020年美国500强亏损公司排行榜。根据这份特殊的排行榜显示，美国网约车巨头优步凭借85.06亿美元的亏损额稳居榜首。

与榜单中的其他美企相比，优步堪称美国“亏损王”，按照1年亏损85.06亿美元，折合人民币约603亿元来计算，优步平均每天就能烧掉1.6亿的资金。以这样快的烧钱速度，外加日益严重的美国疫情对对公司造成的负面影响，优步恐怕会面临同梅西百货一样的处境。

而事实也已经在向那一方向发展，据有关资料显示，仅在2020年第一季度，优步的净亏损额度就达到29亿美元，折合人民币约206亿元，几乎相当于上述年亏损金额的三分之一。与此同时，优步为改善这一严重的亏损状况，曾在半个月之内裁员6700人。

要知道，这些被裁撤掉的员工总数相当于优步总员工数的四分之一，更值得注意的是，优步还接连关闭了全球范围内十几家办公室。根据上述数据足以看出，优步目前的境况不容乐观，看来这位美国网约车巨头在输掉跟滴滴的竞争、退出中国市场回到本土之后的发展也不顺利。

虽然借助互联网的优势以及相对独特的商业模式，优步曾在15次融资过程中收获150亿美元的投资额；并且在2019年实现营收141.47亿美元，同比增长26%。但是，昔日优步的市场估值高达1200亿美元，但如今真实的市值仅为往日估值的二分之一。

此外，从前文中笔者列出的榜单信息可见，优步几乎是在赔本赚吆喝，而为平衡收入和亏损开展多元化业务的策略，更是在消耗投资者以及支持者对发展初期的优步的好感度。你认为，在这种特殊情况下，此前丑闻不断的优步还能否翻身？

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