5月9日，手机里收到了丰巢公众号发来的一封信。丰巢告用户书中再次就会员取件超时收费作了相关解释，并称联合顺丰推出2小时内取件得2元红包活动，鼓励用户及时取件。

其实我对快递柜收费一事关注已久。丰巢收费通知其实在4月底已开始实施，当时便有反对意见，但多为用户，尚未有物业方参与。

近日有多地物业方公开张贴红头文件形式并采取中断快递柜供电的对抗形式，引起舆论热点，丰巢方也不得不以告用户书的形式加强沟通、意欲平息对抗、大事化小。

风起堂作为商业人，关注新零售和互联网多年，也就说两句我的个人观点吧。

快递柜，打通了线上消费到家的最后一百米“梗阻”，有效解决了上班族无法收件的刚需问题。

疫情之下，实体商业停摆，此前喊了几年的新零售之路，终于在疫情倒逼下被一些传统实体商业彻底认同和接受。一时间，购物中心、百货等实体零售纷纷上线卖货；不只是零售类业态，就连餐饮也不得不在门店停业后，开始转型线上销售半成品菜，要搞餐饮零售化，线上线下融合。

向电商看齐，实体上线成了所有商业形态的必由之路。当新零售到家，线上消费成为消费主流形态的时候，快递柜便成了上班族工作日接件的刚需了。

既然是刚需，进场布点还交了进场费，提供了服务，收费当然合理合法。

当然，在存放快递柜之前，快递员应该事先征得收件人同意，这也是守则。

但快递柜的存放量也确实有限。

比如疫情期间，线上买菜几乎成为各家的主要途径。家里买菜经常会使用食行生鲜，其存放冷柜就经常满格（生鲜柜满格情况下无法下单），导致买菜多有不便。

据相关数据，“五一”假期，网联平台处理的电商购物、外卖下单、网上转账缴费等线上互联网支付业务，日均达13.54亿笔，同比增长54.59%；假期中，全国邮政行业共揽收快递包裹超过11亿件，同比增长超四成。更有数据显示，网购已不再是年轻人的专利，46岁以上用户线上成交额同比增长50%左右。

线上购物的增长迅猛，对快递柜的需求和周转率要求，自然也猛增。

快递柜的数量呢？按全国市场占有量达7成的丰巢18万个测算，全国快递柜总量约25万个。“五一”假期中，11亿件包裹，即便6成通过人工投递，还有5亿件要在25万个快递柜中完成投放并最终到达消费者手中，可见周转率是何等重要。

但如此海量的投递量，仅靠快递员两条腿、爬楼，如何能实现？

在有限的存放量下，要确保时效性，就必须提高取件时限。那么，超时收费就成了最有效的经济杠杆了。

所以，丰巢快递柜的超时收费政策，合理，应该支持。

丰巢快递柜超时收费引发物业出面以断电对抗，我以为物业方操心过急了。

本人曾参与过小区业委会的筹建，对业委会主要成员的各自小算盘了解颇多。很多打着为业主说话的旗号，实际是为了推高房价转手牟利、争取免费停车、免物业费等各种自家利益。

快递柜超时收费，自然也动到了这一部分也是业委会成员的收件人，结果就有了这一幕强出头还断电的闹剧。

在丰巢告用户书下，很多留言者表示，不是不赞成收费，只是不赞成超12小时收费。其实真正经常加班无法及时取件毕竟少数，但为了极少数利益，让整体的快递流转率大大降低，不也是不合理么？

其实若要真正惠及所有业主，物业方降低入场费，再向丰巢谈判要求不收费，不是更皆大欢喜么？

显然，物业并没有真正的代表业主。

天底下没有永远的免费午餐。

丰巢快递柜超时收费，对提升取件时效和快递周转率是有效的。从长远来看，现在是超时收费，未来使用就收费也可能会不远。

服务总是有成本的，享受服务付费，是理所当然的商业逻辑。

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