本轮调价周期内国际原油市场整体呈现震荡上涨走势，调价初期OPEC+延长减产预期不断升温，加之美国钻井公司延续削减石油和天然气钻井平台数量至历史新低，原油供应过剩忧虑减弱，国际原油价格得以延续走高，期间虽市场投资者对产油国减产力度及伊拉克和尼日利亚等国是否提高减产执行率存疑，导致油价出现震荡回落走势，但市场看涨心态占据市场主导地位，受此利好因素提振，国内成品油上调预期不断拉宽，国内油价整体呈现震荡走高局面。

据中宇资讯统计的数据显示，6月份国内成品油市场整体呈现出汽涨柴跌局面，6月1日国六92#汽油均价为5568元/吨，截止今日推涨至5763元/吨，不到两周的时间涨幅达到195元/吨，当然这也是得益于汽油终端市场需求量增加的结果。相比汽油市场，柴油市场走势较为平稳，月初国六0#柴油均价为5470元/吨，加之今日基本维持在同一水平，但实际华东、华北、西南等地区的柴油价格基本处于高位下滑趋势。

自3月18日开始，由于国际原油价格长期维持在40美元/桶之下，受国内定价机制的地板价保护，国内汽柴油最高批零限价稳若泰山。从汽柴油批零价格走势图中可以看出，目前由于柴油市场价格偏高，部分地区基本调整至最高批发限价，继续走高的空间有限，目前批零空间维持在400-450元/吨，而汽油市场差价空间尚可，差价拉宽至1500-1600元/吨。由于本轮成品油上调预期突破40美元/桶的概率不大，短期内汽柴油市场仍存一定的回涨空间，柴油市场或将维持平稳状态。

按目前的原油现货价格估算，明日24时本轮成品油上调窗口将再次搁浅，市场寄希望于新一轮的成品油调价窗口，据中宇资讯监测模型显示，调价窗口维持在110-120元/吨的上调幅度，欧佩克第二大产油国伊拉克同意履行减产义务，OPEC+协议继续延续，将对后期原油走势形成支撑，预计6月中下旬我国成品油市场将维持震荡走高为主，汽油涨幅依旧将高于柴油。

本文源自中宇资讯

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