比亚迪作为国内汽车制造企业的年轻一代中的领头人，现在已经在国内汽车市场中占有了重要的地位，旗下的多个车系产品打下了广大的市场地盘，拥有巨大的用户群，在这庞大的基础上，比亚迪仍然在不断努力前进，投入很多的资金和精力，进行广泛的市场调查，摸清市场最新的需求动态，提高自身的技术水平，虽然现在汽车销售市场进入了一个低速发展时期，但是比亚迪已经有了新的应对策略，保证自己控制的低端汽车消费市场份额的基础上再进行扩展，同时提升自身产品品质，提高技术含量，推出了一些中档次汽车系列冲击新的市场领域。

从一个组装车用电池的小工厂，只用了八年的时间就成为了全球第二大车用电池生产企业，不得不说比亚迪创造了一个新的创业传奇，而接下来，比亚迪迅速转型进入汽车制造行业，短短几年间就推出了好几个车型系列，而且全都稳稳的占据了市场上很大的地盘，很快就成为了汽车产业的一个新兴贵族。

比亚迪准备用于冲击中端消费市场的新车系是一个准备了多年的项目，而比亚迪为了结合中国传统文化的元素，让这些车系更加富有文化气息，所以用中国的历史朝代来命名这些新的车系，其中重量级的产品就是秦系列，而2019年度新款的秦pro刚刚上市，引发了很多的关注，不过虽然说引起了很大的关注，但其实秦Pro的销量并不算突出，尽管价格很有优势，但从整体来看的话，这台车还没有承受住消费者的考验，而接下来的表现其实也是平平无奇，确实是一台很可惜的车型，不过今天要说的这台车呢，可以说铁了心做国产“老大”，7万起配1.5T，长4米7比朗逸帅，又要火了，这台车就是比亚迪秦Pro超能版本。

超能版本较为亮眼的就是它的价格了，7万的秦Pro，并且还拥有着非常突出的配置，对于这样子的一台车而言，确实是很厚道，在多方面都有着一个很突出的表现，确实是强力。

秦pro有着个性化加动感十足的外观，独特的前脸设计用大面积的进气格栅配五条镀铬条横穿其中，外包一圈细镀铬条很精致，上面的一条V字形粗镀铬条把中央的品牌LOGO和两侧的前大灯组联系在一起，前大灯组是现在最前沿的矩阵型样式，而且还配上了自动开启和自适应切换远近光的智能辅助功能，车身侧面整洁简单，只有一条平直腰线在到达C柱时候开始上扬然后连接后尾灯，翼子板处的装饰很漂亮，双色倒车镜集成了转向灯，全景影像采集和迎宾灯，功能强大，后尾部的设计也是独一份，线条很少，微微内凹造型横向贯穿左右的后尾灯组，下面就是没有任何分界的全包后杠，排气管现在都是隐藏，秦pro尾部你当然也是看不到的。

内饰上的设计也是简单中透出大气，全新造型的方向盘集成了很多配置，还可以调节仪表盘和中控屏的朝向，简直方便多了，八寸液晶仪表盘和十二寸的超大中控液晶屏全都是悬浮可自适应转动的，中控屏功能强大，加上电子档杆和手刹，这内饰的科技感我给满分。

从动力来看的话，1.5T的发动机确实是有优势，对于这台4米7的车型来说的话，其实还是很够用的，从另一方面来看的话，比亚迪可以说是铁了心要做国产“老大”了，这台车能火的几率还是很大的。

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