据隆众咨讯消息，7月10日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调100元、柴油上调100元，折合每升89#0.07元、92#0.08元、95#0.08元、0#0.09元。

本次调价是2020年第十三次调价，本次调价过后，2020年成品油调价将呈现“两涨三跌八搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2020年7月24日24时开启。

隆众资讯表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在20元/吨左右。

近期国际油价涨势放缓，虽然OPEC+减产推进顺利、欧美需求仍在持续恢复，均带来利好支撑，但海外疫情呈现局部恶化迹象，市场担忧可能再度对需求形成压制，隆众资讯预计下一轮成品油调价小幅上调或搁浅的概率较大。

隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计跌幅为1630元/吨，柴油跌幅1570元/吨。

“以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花4元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加6元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加36元左右。”徐雯雯表示。

此外，本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加相对较小。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格5.7-5.8元/升左右，92#汽油零售限价在56-5.7元/升。此次调价会使私家车主用油成本小幅增加。

隆众资讯成品油分析师李春艳分析称，本次汽柴油零售价格继续小幅上涨，对国内成品油市场利好支撑。目前主营炼厂延续上涨，山东独立炼厂开工呈高位回落趋势运行，但目前来看，国内炼厂开工仍同比增长，资源供应依旧较多。

隆众资讯成品油分析师刘文杰认为，零售价延续上调，后期加油站批零价差利润继续扩大。结合当前隆众数据模型分析，与上一调价周期对比，零售端涨幅高于批发端涨幅，使得加油站利润空间较前期有所回升。

“其中主营加油站汽油零售利润平均每吨增加175元/吨；柴油主营零售利润每吨增加154元/吨。销售地炼加油站柴油利润同步扩大，利润上涨237元/吨，销售地炼加油站汽油利润亦增加，涨幅为136元/吨。”刘文杰表示。

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