2020年不平凡，每到月底，各个银行不是降额，就是降额，提额的似乎都很少见，即使有，也是凤毛麟角。

昨晚我说了浦发降额，今天浦发被降额的人更加多了，猴子行让人看了真费劲。

今天一个朋友工行被降额的，这明显就是杀鸡儆猴，可要注意了。

被降额的原因是，负债率太高，高达95%，征信花，从5W降到了2.5W。

有网贷，工行对有网贷的用户是越来越反感了，系统排查太厉害了。

以前很多银行都不怎么看网贷，原因是，现在征信系统升级了。

昨晚还提到百行征信已经对网贷基本全面覆盖了，上征信的网贷只有多没有少。

所以，很多银行就会非常关注有网贷的用户，银行认为，你都借网贷去了，那我的钱放在你那里肯定不安全。

再不赶紧收回额度，恐怕都要亏掉，别说赚利润了，收回成本都是个问题。

二、网贷太多，不给按揭买车。

今天一个朋友突然给我发微信问我，征信修复是什么意思？他还真的不懂，我直接告诉他了，就是对征信出现逾期的记录进行修复。

我还以为他或者是他身边朋友有这方面的需求，谁知他说要修复网贷记录。

已经上了征信的网贷想要消除掉，几乎是不可能，即使能，也难于上青天。

因为他想去按揭买车，结果征信上显示有很多的网贷申请记录，贷不了。

我也实话实说，只能养征信，申请记录多，养2年时间，慢慢把它结清了。

养征信期间，不要再去乱申请网贷和频繁申请信用卡，记录多了，更加不行。

网贷的影响将会越来越严重，不仅按揭买车买房行不通，可能坐飞机都困难。

三、四大行的公积金制度，可能面临翻天覆地的改革。

今年开始，四大行的公积金产品在收紧，对用户来说，是严重缩水。

有公积金的用户，银行是最喜欢了，但是，众人皆知，工行的金闪借基本全国关闭。

还有建行的快贷，很多地区进去授权时，根本找不到当地对接的地区，其他对接京东口子基本没什么用。

据说，是建行的内部系统出现了问题，还在调整当中，只能等待开放。

社保对接口子也没看见有几个城市上线，所以，出快贷的用户越来越少，分期通的用户反而是有增无减。

农行的网捷贷更加不用说了，还清以后，能再顺利借出来的寥寥无几。

中行的中银E贷更是如此，即使有额度，往往只是一种摆设，都成古董了。

虽然，四大行的公积金产品审核要求很高，但是，有些人资质非常优质，就是偏偏申请不下来。

也许线上严重缩水已经是常态，改为线下柜台办理会更多，希望大家理性办卡。

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