作为汽车市场中的一款颇具竞争力的小型SUV，新宝骏RS-3的性价比可以说是非常大的市场潜力的，在说性价比的配置之前，我们不妨先从外观和空间两个方面测评这款车。

1、外观设计怎么样？

作为一辆售价区间仅为7-8万的小型SUV来说，新宝骏RS-3相对于合资车来说有着非常大的优势，而且它的外观原创度非常高，相比以往宝骏汽车的造型来说，该车的外观设计可以说得上是颠覆性的。

从前脸来看，该车采用的是星空点阵的家族式设计，高配车型前格栅的logo下方还配置了广角摄像头，能实现整车的360行车和倒车影像，让车主不用伸头出车窗就可以轻松倒车入库，这功能对新手司机来说非常实用。

从灯光来看，该车的日行灯采用的狭长的“眯缝眼”设计，并且日行灯两侧的内部还有一个嵌入式logo的细节，结合引擎盖的流线造型设计，让档次提升了不少！而分体式的大灯组也极具个性化，使得新车的正面视觉效果非常有质感。

从侧面来看，该车采用了悬浮式车顶的设计，双色的车身营造出了一种俯冲的感觉，配合“吉普”式的轮罩和哑黑的双五幅式轮毂，16英寸的佳通轮胎在同级别也是很少见的！再加上整车的全黑下包围，防擦伤车漆的同时，也使得车身更具动感与活力。

从尾部来看，车顶配置了鲨鱼鳍的天线，值得一提的是，该车的尾部造型使用了贯穿式的一体化设计，尾灯与尾部拼音logo融为一体，刹车灯亮起时有种类似奥迪的感觉，倒车尾灯、雾灯组采用分体式的设计，让车身尾部更具张力。

2、内部空间表现怎么样？

原本以为有颜值的车就没有舒适的空间体验，但是打开新宝骏RS-3车门的那一刻，我们却有了不一样的体验。

在前排驾驶空间方面，一米八的小伙坐前排驾驶位时，头顶上方仍有一拳多的空间，由于SUV座位较高的原因，得到的驾驶视野也非常开阔。

在后排乘坐空间方面，该车的后排靠背可以调节坡度，即使长途旅行也能得到一个很好的依靠，在确保前排大空间的情况下，一米八的小伙坐在后排仍有两拳多的富余空间这个乘坐空间在同级别的小型SUV来说也是很少有的。

令人惊喜的是，该车的后排还可以支持全平放倒，只需拉动座椅下方的开关即可轻松操作，并且座椅还支持4/6比例放倒，在运输大件物品的同时，还能在后排坐人，这个配置在日常的用车中，我们也会经常遇到这样的问题，而新宝骏RS-3很好的解决了这个问题。

座椅全平放倒后，我们可以得到一个类似“双人床”的私密空间，外出旅行时观赏夕阳美景的同时，还能得到更舒适的开车体验，这款车在实用性能方面可以说是颠覆了我们对小型SUV的认知感受。

最后，对于这样一款实用的小型SUV来说，既兼顾了颜值，又有了舒适的驾乘空间体验！而这却还不够，在该车的配置和性能方面更是给人一种超值的智能驾驶享受，敬请关注我们下期的新宝骏RS-3配置和性能方面的实车测评！

（声明：本篇图文均为“钟正评车”原创，未经授权禁止作为商业用途！转载请注明出处）

上一篇：上市不到1年，销量超10万辆！3款微型新能源车测

下一篇：苹果要造电动汽车，红旗H9霸气登场，RC-5旅行版