美国的赌城是拉斯维加斯。

中国的赌城是合肥。

2020年6月9日，私募大佬但斌转了一则微博：

“中国最牛逼的风险投资机构其实是合肥市政府。2007年，拿出全市三分之一的财政收入赌面板，投了京东方，最后赚了100多亿；2011年又拿出100多亿赌半导体，投了长鑫/兆易创新，赢了，上市估计浮赢超过1000亿；2019年，又拿出100亿赌新能源，投蔚来，结果大众汽车新能源板块落地合肥。”

整个中国的政商两界，都佩服合肥的勇气：一座不靠边、不临海的城市，找准市场需求、遵循产业逻辑，敢于下重注，为自己赢得了科技创新型城市的称号，成为并肩北京、上海、深圳的综合性国家科学中心。

谁都梦想着拥有点石成金的投资能力。

璧山区一直在大力引进新能源汽车、信息技术、智能制造等新兴产业，试图用投资引领产业发展，利用资本以小博大，实现“筹集-投入-退出”的全过程把控。

某种程度上，璧山区是合肥市的学生，希望用投资来招商促进产业发展。

作为平台公司，璧山区政府下辖的重庆两山建设投资公司就肩负着投融资使命。

近期，重庆两山建设投资公司的全资子公司——重庆两山产业投资公司出手了。

6月16日晚间，北京科锐（002350.SZ）发布公告称，公司实际控制人张新育与重庆两山产业投资公司签署了《股权转让框架协议》——重庆两山产业投资公司将以不超过6.78亿元的价格拿下北京科锐北方科技发展公司65%股份，间接获得北京科锐27.37%股权，成为第一大股东。

北京科锐北方科技发展公司持有1.463亿股北京科锐，这意味着，重庆两山产业投资公司拿下北京科锐的每股转让价格不超过7.10元/股。

截至6月16日收盘，北京科锐报收于5.12元/股。

大部分金融圈人士似乎也能理解——A股市场上的控股权通常有溢价。

公开资料显示，北京科锐是一家配电设备领域的供应商，2019年实现营业总收入24.2亿元，同比下降6.2%；实现归属于母公司所有者的净利润8237.9万，同比下降20.7%。

黄桷树财经认为，璧山方面的出手，应该是看中了北京科锐的投资价值，只是目前尚难判断北京科锐是否能对璧山区的新兴产业形成协同效应。

众所周知，投资有风险，成败难料。

这一方面，璧山方面应该是深有体会。

2020年6月19日，东方金诚国际信用评估公司发布《重庆两山建设投资公司主体及“17渝两山债17两山债”2020年度跟踪评级报告》（下称：《评级报告》）。

《评级报告》显示，截至2019年末，重庆两山建设投资公司对外担保余额为27.38亿元，其中对民企担保余额为13.28亿元，对国企担保余额为12.19亿元，对事业单位担保余额为1.90亿元。

黄桷树财经注意到，重庆两山建设投资公司对民企的13.28亿元担保余额中，重庆众泰汽车工业公司就占了12.7亿元，比例高达95.63%。

具体为：重庆两山建设投资公司为重庆众泰汽车工业公司提供了2笔担保，一笔担保余额1.3亿元；一笔担保余额10.9亿元；重庆两山产业投资公司为重庆众泰汽车工业公司提供了1笔担保，担保余额0.5亿元。

目前，重庆众泰汽车工业公司官司缠身，全国各地的一大批企业在起诉它，其中就包括重庆两山建设投资公司。

比如，璧山区法院于2020年6月18日9时，在第十六审判庭审理了重庆两山建设投资公司起诉重庆众泰重庆众泰汽车工业公司的保证合同纠纷一案。

黄桷树财经注意到，重庆众泰汽车工业公司还拖欠了员工工资和社保。

2020年5月9日，重庆市璧山高新区管委会在回复一位网友投诉时声称：重庆众泰汽车工业公司、重庆众泰智造新能源汽车销售服务公司、重庆众泰新能源汽车技术研究院重庆分公司因经营困难出现资金短缺，目前已拖欠职工工资及社保数月。璧山高新区管委会已于2020年4月30日将上述3家公司拖欠的职工1-3月工资垫发。

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