日前，据有关媒体报道，位于越南前江省龙江工业园区、贵州轮胎股份有限公司(越南)年产120万条全钢子午线轮胎项目克服了疫情影响，厂区、厂房等土建基础设施全面开工，正加足马力建设中。

该项目在越南前江省规划总用地面积约301亩，建设包括炼胶车间、子午胎生产车间、检测中心、污水处理站等基础设施，计划投资人民币14.76亿元，建设工期14个月。建成投产后，可实现全钢子午线轮胎年产120万条，实现年销售收入人民币约10.28亿元。

在2019年12月15日贵州轮胎海外年产120万套的高性能智能化全钢子午胎项目在越南前江省龙江工业园区破土动工，由于受到疫情影响，该项目受到了搁置，建设中需要的进口设备及零部件的生产、供应处于停滞状态，贵州轮胎积极应对，克服困难按计划推进着施工进程。

据了解，贵州轮胎扎佐三期300万条高性能智能化全钢子午胎项目也开工建设。贵州轮胎扎佐三期高性能智能化全钢子午胎项目预计总投资21.6亿元，用地总面积248亩，总建筑面积17万平方米，建成投产后，预计年均可实现销售收入约30亿元。该项目将充分利用大数据和信息化技术，实现生产智能化、少人化和运营绿色化，全面打造行业领先的基于工业互联网平台的绿色智能工厂。

贵州轮胎未来可期

贵州轮胎在2019年实现营业总收入64.6亿，同比下降5.4%，降幅较去年同期扩大；实现归母净利润1.4亿，同比增长53.6%；毛利率为20.1%，同比提高5.0个百分点，净利率为2.1%，同比提高0.8个百分点。贵州轮胎在2019年虽然营业收入有着小幅度下降，但该轮胎企业的净利润却大幅度增加，同比去年增长53.6%，毛利率和净利率均有提高。

贵州轮胎自2015年就开始出现亏损，尤其是2015年和2017年亏损更为严重，2018年贵州轮胎迅速调整，在当年便实现了扭亏转盈，2019年继续保持其盈利的势头，值得注意的是，贵州轮胎是上市轮胎企业中唯一一家只做大车胎没有乘用车轮胎的企业。

贵州轮胎将以全面满足市场需求为核心，不断提升产品竞争力、成本竞争力和服务竞争力，力争到2025年贵阳扎佐基地、越南基地“双基地”各实现百亿产值，全面推动公司实现国际化、智能化、绿色化高质量发展。

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