珠城3分钟通广州塔!四年增5隧道!三大CBD不再堵
时间:2020-09-19 来源:新闻网 人浏览 -
一江两岸加速互联!
近日,广州公共资源交易中心发布冼村路-广场东路过江隧道的招标,意味着未来珠江新城最快3分钟到广州塔。
四年来,沿江两岸新增5条隧道,使得三大CBD更为紧密、出行将会更加便利!
双向4车道+时速40km/h
珠江新城最快3分钟直达广州塔
公告显示,冼村路-广场东路过江隧道投资超21亿,呈现南北走向。
北起花城大道,沿冼村路往南,采用隧道形式下穿临江大道、海心沙、珠江、阅江路,在广州塔路接地,止于双塔路。
项目主线全长约1.80公里,匝道全长约1.04公里;分为约2.23公里的隧道段和0.61公里的路基段。
其道路等级为城市次干路,设计速度40km/h,双向4车道标准,过江采用沉管隧道。
建好后,以道路的最快时速计算,届时从珠江新城到海珠广州塔最快仅需3分钟!
目前,两地驾车通行需等三个红绿灯、绕至猎德大桥,上下班期间更是拥堵。
隧道的开通,能有效的缩短通行时间,同时,将大大缓解广州大桥、猎德大桥严峻的过江交通压力!
四年增5条过江隧道
三大CBD出行更便利
广州一江两岸正在加紧连接,近四年新增不下于5条过江隧道。
值得一提的是,楼市君留意到这些隧道串联的是羊城含金量最高三大黄金地。
从西至东,连接白鹅潭-广钢-广纸,到珠江新城-广州塔,再到琶洲-国际金融城-临港经济区。
这些过江隧道能最大限度地提升各地的通勤效率,将隧道两端需绕行半小时或更多的通勤时间,压缩至3-5分钟。
除了珠江新城的冼村-冼村路-广场东路过江隧道,以下来看看西部和东部的黄金隧道:
西部:如意坊放射线+东沙隧道
串联白鹅潭-广钢-广纸三新城
如意坊放射线、东沙-石岗隧道是将西部CBD(白鹅潭-广钢-广纸)串联了起来。
如意坊放射线一期是如意坊隧道,连通如意坊与白鹅潭,将原本15-30分钟的过江时间,压缩至5分钟;
二期项目是将白鹅潭向南延伸直达广钢,不再去挤芳村大道等老主干道,节省来往时间。
如意坊放射线效果图
东沙隧道是连接广纸、广钢两大新城。
将原本耗时15分钟的绕路近6公里路程缩短一半,不到5分钟便可从广钢畅达到江对面的广纸新城。
目前,如意坊一二期均已正式开工,将在2022年同步完工;同时,东沙大道也计划在6月动工。
两大工程建成后,荔湾三大黄金板块将成为有机的组合体,南来北往,均能快速通行。
东部:车陂-新滘东隧道+琶鱼隧道
连接琶洲-国际金融城-临港经济区
车陂路-新滘东路隧道全长约2.07公里,南起新港东路北侧,止于黄埔大道交叉口,采用双向六车道,速度60km/h的设计。
其于2017年12月开工建设,预计2022年建成通车,建好后,从车陂到琶洲仅需2分钟!
车陂路-新滘东路隧道效果图
琶鱼隧道是2019年年底规划的新隧道,主线全长约3.5公里,预计投资47亿。
其南起新港东路,北上接入茅岗立交,道路等级为城市主干路,采用双向六车道,设计速度50km/h。
以道路的最快时速计算,从琶洲东区到鱼珠最快仅需5分钟!
在地图上可看出,两条隧道将琶洲、金融城、临港经济区连接起来。
创建出三大黄金经济圈三角鼎力的局面,使得东部CBD之间能够快速通行。
以上这些过江隧道的开通使得两岸资源互通,或将改变城市格局。
未来广州格局将会是如何变化?我们拭目以待。