有两个“价”，一直是我们老生常谈的话题，一个是房价，另一个就是油价了。对于有车一族来说，油价的变化，总是会激起他们的好奇心和关注度，毕竟，油价是涨是跌，将直接决定车主们的出行成本高低。

不过，自从2020年以来，国内油价已经经过的八轮调价，可谓是“深得人心”，因为没有一次是上涨的。在4月28日，国内成品油迎来今年第八次调价窗口，当日发改委表示，按现行成品油价格形成机制，本轮汽、柴油价格不作调整。

今年油价没涨过，对于车主来说，是一大利好的消息了。目前，国内油价呈现出“0次上涨、3次下跌、5次搁浅”的态势，而根据“十个工作日一调整”原则，下一轮国内成品油调价窗口将于5月14日24时开启。

今天已经是5月11日了，所以车主也要注意了，再等三天，油价有变，将进行今年第九次油价调整!目前，由于今年油价尚未上调，导致目前国内油价已经处于一个低位了，同时，在刚刚过去的五一假期期间，有不少民营加油站也开展了大幅度降价促销活动。

成品油实际零售价格直接跌落“5元时代”，部分民营加油站的价格甚至已经进入了“4元时代”。另外，在国际原油价格大跌的背景下，国内油价也是受到了一定的影响，虽说，可以继续下调，但是也受到了“地板价”限制。

今年以来，国际原油价格一路下挫，甚至首次出现“负油价”。而我国在成品油“地板价”政策下，目前汽、柴油最高零售价格参照40美元/桶的原油价格定价，不随国际油价下降而下调。

而目前，根据新华网报道称，原油供需再平衡，使国际油价显著上涨。众所周知，国内油价调整，也受到多种因素影响，而其中就离不开国际油价的波动，常言道，国内油价是“跟涨不跟跌”的，目前，国际油价显著上涨，是否会导致国内油价出现首涨呢?

在过去的几个月中，虽说，国际原油出现“负油价”，但是因为国内油价触发了“保护机制”，导致油价多次“按兵不动”，而现在国际油价回暖了，这一次，“油价会如何调整?对此，有业内人士分析认为，此轮油价调整，下跌恐无望，甚至可能会上调。

据悉，目前预计上调油价320元/吨，数据从跌幅变成涨幅了，这中间累计上涨幅度已经达到470元/吨。那么，油价如果真的上涨的话，或许“5元时代”将止步?不过，目前国际油价虽有所反弹，但还在30美元/桶的位置，所以，国内成品油价格可能依旧呈搁浅状态，不涨不跌。

当然，目前，国际油价还处于波动中，因此，5月14日24时，新一轮油价调整到底如何变化，还是需要根据实际情况来看，目前，我们也只是猜测而已，不知道，这一次国内油价“零上涨”的记录是否会被打破呢?让我们拭目以待吧!

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