每年的春节过后都是企业招聘的最佳旺季，但是今年由于疫情的影响，企业的招聘岗位数量明显减少，与此同时，全社会的就业形势出现了一个变化，工厂六七千的工资招不满人，大家宁愿去跑外卖，也不愿意进厂，这是为何?

随着互联网的不断发展，我们也看到了社会的变化，出现了很多从前没有的新兴职业。其中就包括外卖骑手。随着近几年外卖市场的火爆，骑手小哥的招聘量也越来越大。尤其是从这次疫情之后，大家选择职业的方向变了……

制造业“用工荒”的问题已经存在了很多年，但是今年尤其严重，工厂遍地寻不到员工，而反观外卖市场，骑手的报名人数与日俱增。就在疫情之后的两个月之内，外卖骑手的人数激增了58万人。

这也意味着，每个月都有数十万人参与骑手工作，但是对于制造业工厂来说，却连基本的名额都没有招满。这样的就业形势让人不禁反问，现在的就业风向怎么了?

对于工厂，很多年轻人都是非常“拒绝”了，觉得制造工厂的工作枯燥无味，环境也没有其他行业优美。但是工厂的工作稳定这是其一，工资其实比很多公司都要高，但是不可否认，工厂的“用工荒”日益严重了。

美团作为目前外卖市场的龙头企业，这几年的负面新闻也不少，尤其是“剥削”骑手和商家的新闻层出不穷。美团外卖佣金的不断上调，让商家苦不堪言，而骑手的单量普遍下降，大家一窝蜂都去送外卖，真的比工厂赚钱吗?

美团外卖的骑手一单都在5元左右，现在形势不太好，每天的外卖单量也非常有限。虽然我们经常看到美团发布“跑单王”的消息，但是这样的“跑单王”并不是人人都是，普通人每天的接单都在25-30单左右，一旦有一个差评，一天就是白跑。

我们再来看工厂，每天工作8-10个小时，工作时间和骑手差不多，但是工厂一般都是流水线，每天的工作内容、时间都差不多，一个月下来一般都在5000-6500元左右。这样看起来两者工资差不多，但是年轻人越来越抗拒进厂，外卖骑手倒成了最佳选项。

当代年轻人对于“自由”的向往非常热切，工厂恰恰扼杀了工人们的“自由”，在此情况下，越来越多的人选择骑手这个工作。而工厂的“用工荒”也越来越严重。

根据此前的一则数据显示，外卖骑手的平均年龄都在26-30岁左右，35岁以下的成员占比近70%。而这个年龄段的就业人员，恰恰是制造业最需要的新生力量。但是现实也非常残酷，制造业的平均年龄，明显要比外卖骑手高出一截。

如今大家的就业形势已经发生了明显的转变，从前工厂的工作安稳、吃香，但是放在当今社会，显然已经从香饽饽变成了“臭豆腐”了，如果是你，你会选择工厂工作吗?为什么?

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