世界燃料短缺问题愈发严重，甚至有专家表示如果人类继续像现在一样大肆消耗燃料，那么不到一百年内人类就会面对石油耗尽的问题。目前世界上各大原油产地都面对战争问题，以中东地区为例，至今叙利亚还处于战争状态，而沙特也在于也门武装作战。这些国家都是因为自身产石油而变得无比富裕，但也因为其境内的石油资源而爆发战乱。其实，除了中东之外，全球还有一处无比巨大的石油矿产没有被挖掘，但美俄两国早已将视野投向该地区。上述地区其实就是北极，根据油气新闻咨询公司提供的消息来看，北极圈地下已经发现的油气储量相当于2330亿桶原油，还有1660亿桶原油处于待发现状态。总的来看，北极地区石油资源总量可能会超过沙特等产油大国。这种情况下，各国自然会试图在北极“分一杯羹”据西方智库分析称，美俄欧三方日后必然会在北极问题上起军事冲突。

北极在很长一段时间内都是苏联的实际控制区，其他国家自然不敢染指，就连美国也只能控制本国阿拉斯加州及附近的冰川，很难去北极深处进行石油勘探工作。苏联解体后，俄罗斯对北极的实际控制能力直线下降，这也使得美国在内不少国家试图染指北极。这种情况下，俄罗斯只能积极在北极圈部署军队，迄今为止俄罗斯已经在北极部署了数个特战旅以应不时之需，除此之外还有大量航空兵部队与海军潜艇舰队被部署在了俄罗斯北方，短时间内美国等国是很难控制北极圈的。

近期，根据俄罗斯卫星通讯社报道称，俄罗斯斥资21亿美金建造一艘七万吨的核动力破冰船，比起先前其他破冰船不同，这款破冰船吨位直逼航空母舰，自然是被用于疏通北极航道了。在俄罗斯的规划中，北极航道将会是日后最重要的一条航道，随着全球气候不断变暖，北极航道已经可以初步通行大吨位船只了，俄罗斯国内媒体将北极航道比作苏伊士运河，日后将会成为沟通亚欧两大洲最快速的海上航道。俄罗斯也将向使用北极航道的船只收取一定的通行费用，同时俄罗斯将管控军舰出入，如果没有得到俄罗斯方面的允许，那其他国家的军舰便不被允许使用北极航道，为了控制北极航道，俄罗斯手中几乎拥有全世界最大规模的海上破冰船舰队，除了俄罗斯外没有几个国家有能力维护北极航线了。

由此可以看出，俄罗斯的造船能力的确大幅度提升了。自俄罗斯吞并乌克兰的克里米亚之后，俄罗斯获得了大量宝贵的造船工业资料与设备，这自然让俄罗斯有自主建造大吨位核动力舰艇的信心了。俄罗斯其实早就有建造这款破冰船的设想，但是因为造价和设备问题，至今俄罗斯才宣布动工，这艘船的工期也不会太短，可能要七八年后才能够真的投入航线上使用。

其实，这种核动力破冰船技术比航母没简单到哪里去。在特种钢材方面核动力破冰船要求反而更高。俄罗斯如果真的有能力自主建造这艘船只，并在投入使用的十年内不会出现太大的故障，那这便意味着俄罗斯有能力自行建造大吨位的核动力航空母舰了，不说技术性能好到哪里去，至少要远超法国的戴高乐号航空母舰了。不过目前俄罗斯海军已经沦为一支彻底的近海海军舰队，是不需要大吨位的航空母舰的。

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