青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路，于 2014 年 8 月贯通。随着环渤海高速铁路建设的推进，作为其组成部分的潍烟高铁，将和现有的青荣城际、潍莱高铁，共同在烟台南站形成交汇。按照 2020 年 2 月 6 日烟台市城乡
规划委员会执行和审议委员会第 9 次会议纪要通过的方案，高铁烟台南站场站规模为 5 台 11 线，南站站房面积 5.8 万平米，南站枢纽面积 20.8 万平方米，预计2045 年年发送客流 1938 万人次，将成为烟台市最大最重要的高铁枢纽站和城市
交通门户。潍烟高铁预计 2020 年开工建设，为配合高铁烟台南站开工建设，打造高标准的“站城一体”的综合交通枢纽，亟需开展高铁烟台南站站前广场和配套设施方案设计的招标工作。烟台市委、市政府高度重视高铁烟台南站站前广场配套设施方案的设计，希望通过高水平设计、高标准建设，力争把高铁烟台南
站及其前广场建设成代表烟台城市门户形象的标志性地段。
二、设计范围和现状条件
本项目设计范围为：烟台市城乡规划委员会执行和审议委员会第 9 次会议纪
要通过的高铁烟台南站方案站房高架送客平台以南，高铁枢纽片区城市设计及控制性详细规划研究规划的迎宾大道以北，纵八路以西，纵六路以东用地范围内。
基地范围东西长约 350m，南北长约 380m，总面积 13.3 公顷。基地现状的曲家庄村已经完成拆迁并场地平整。
配套设施包括：为高铁站、公交场站、长途客运站、地铁站配套的地下停车场（社会车停车场、出租车停车场）和站前商业设施（商业面积暂按地上 4 万平方米、地下 6 万平方米设计，后期根据运营需求可做进一步调整）。

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