新京报讯（记者 王洪春）今日（12月16日），厦门市住建局公布吕厝路面塌陷事故原因。专家组认定，事故主要原因为该项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷，导致失稳，造成局部顶板瞬间坍塌。专家组现场勘察后认为，该项目属于地铁1、2号线结构之外的独立结构，此次坍塌不会影响地铁结构和周边房屋、桥梁的安全。

据新京报此前报道，12月12日21时许，厦门吕厝路口地铁1号线和2号线外的配套物业开发项目施工现场发生约500平方米地面塌陷，造成水管破裂。途经现场的两部轿车滑入，车上人员自行安全撤出，事故未造成人员伤亡。据新京报记者目测，塌陷区域最深处离地面约七八米。

事故发生后，厦门市委市政府要求对事故展开调查。厦门市建设局随即成立事故调查专家组，邀请国内知名专家参与，全面开展调查工作。专家组认定，事故主要原因为该项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷，导致失稳，造成局部顶板瞬间坍塌。

专家组现场勘察后认为，该项目属于地铁1、2号线结构之外的独立结构，此次坍塌不会影响地铁结构和周边房屋、桥梁的安全。同时，根据专家组要求，市建设工程质量安全站委托健研检测集团有限公司进行现场取样和抽查抽测。经检测，材料符合要求。

上述通报还称，下一步将根据专家组调查分析结论，深入开展事故责任调查认定，依法依规严肃查处相关责任单位和责任人。

24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）

上一篇：中金：碧桂园维持优于大市评级 目标价13.87港元

下一篇：统计局：中美第一阶段达成一致降低了市场的不