来源：21世纪经济报道

1月19日，在国家发改委就宏观经济运行举行的新闻发布会上，国家发改委新闻发言人孟玮在介绍今年春运情况时表示，1月10日至18日，全国共发送旅客6.76亿人次，比去年春运同期增长2.6%。其中，铁路1.06亿人次，增长20.5%。

孟玮表示，春运开始以来，交通运行总体平稳有序。1月10日至18日，全国共发送旅客6.76亿人次，比去年春运同期增长2.6%。其中，铁路1.06亿人次，增长20.5%；道路客运5.46亿人次，下降0.5%；民航1715万人次，增长9%；水运774万人次，增长3.5%。

她指出，近一个时期，我国西北及中东部地区出现大范围雨雪天气，华北、黄淮多地受大雾影响，有关地区及时启动应急预案，全力做好除雪除冰、出行引导、服务保障等方面工作。

在各方共同努力下，春运前期安全形势总体平稳，未发生重特大道路交通事故；全国高速公路和国省干线总体通畅，主要火车站、机场准点率保持在较好水平。目前已进入节前客流高峰期，发改委将会同春运工作协调机制各成员单位继续做好春运各项工作，保障人民群众安全便捷满意出行。

1月10日起，2020年春运大幕正式开启。根据2020年全国春运电视电话会议的研判，2020年春运40天时间中，全国旅客发送量将达到约30亿人次，比上年有所增加。

由于今年是8年来最早的农历春节，节前客流高峰来得更早、更急，运力保障尤为重要。

交通运输部总工程师汪洋近日介绍，春运期间将全面加大运力供给，例如，公路将投入营运客车79万余辆、约2031万个客位；客运船舶运力约1.9万艘、约83万个客位。

1月9日，在国新办就2020年春运形势和工作安排举行的发布会上，国铁集团介绍，春运期间将最大限度提高运输能力，在客流高峰时段每日增开夜间动车157.5对，同比增加50%。节前每日开行旅客列车5275对，同比增加7.7%，节后每日开行5410对，同比增加6.9%。

中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员、12306技术部主任单杏花表示，“2020年春运的热门方向还是集中于北上广出去的方向，特别是北京去往成都、重庆、贵阳、杭州、哈尔滨，上海、广州去往成都、重庆、贵阳等方向。值得注意的是一些反向客流，比如哈尔滨到北京的客流也比较旺盛。”

值得注意的是，春运前，郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张大高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌赣段等多条高铁新线陆续开通运营，将极大提升2020年春运运输能力。

同时，2020年春运，交通运输部也将充分利用大数据等技术手段，结合春运历史数据，做好春运客流趋势、出行特点的研判分析，进一步优化道路运力调配，科学安排班次计划，充分挖掘运输潜力，切实提升运输供给能力。

国家发展改革委副秘书长、新闻发言人赵辰昕近日表示，去年全国新投运的铁路里程达到了8489公里，其中高铁里程达到5474公里，很多贫困地区、革命老区、外出务工人员集中的地区都通上了高铁。北京大兴国际机场等一大批重大标志性工程正式投运。原定两年内基本取消的全国高速公路省界收费站的任务，一年内已全部完成。ETC用户超过了2亿，平均使用率超过70%。交通建设方面的进步，为提升春运保障能力打下了基础。

民航方面，今年春运旅客运输量预计将达到7900万人次，创历史新高。今年春运民航日均保障航班量将超过17000架次，比去年增长约13.3%。

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