特斯拉降价到20多万，马斯克举起价格屠刀，中国汽车厂商咋活？

推荐语：在新能源汽车行业，特斯拉一直是公认的行业龙头。尤其是在位于上海的超级工厂开工之后，让特斯拉model3的价格变得十分有竞争力。甚至有媒体称，国产model3的价格有望下探到19万元左右。一部特斯拉不到20万，让中国新能源汽车厂商怎么办呢？

国产model3价格惊人

前不久，国产特斯拉model3进行了一轮条件。其售价由此前的35.5万元，下降到29.9万元，近5万元的降价，让车型变得更加有竞争力。此外，近日有媒体报道称，国产model3的成本，实际上比美版下降了20%~28%。所以事实上，国产model还要一定的降价空间，甚至有望将价格调整到20万元以下。

事实上，这并不是model3第一次调整售价。从2018年发售至今，其售价从当年的58万元左右，一路下跌到不到30万元。短短两年时间，这款车型就已经要走进很多中国家庭，成为普通中产阶级也能买得起的电动汽车，确实非常厉害。遥想当年，特斯拉电动车还只是有钱人的玩物而已，只能说科技的进步，满足了越来越多消费者的需求。

国产品牌受冲击

在很多人看来，特斯拉创始人马斯克，就是当代伟大的科技人物之一。如今在举起价格的屠刀之后，为广大消费者提供了更加物美价廉的产品。但是，在竞争对手看来，特斯拉此举无疑是在搅局。尤其是在国产新能源汽车市场，model3的价格下调，势必会对其它对手造成不小的冲击。

在上海的超级工厂还没有正式量产之前，中国消费想要买model不仅价格贵，而且要等待的时间也很长。但是此后model3的价格就下调了一大截，在中国工厂量产之后，国产特斯拉电动车的价格下探到了一个普通消费者可以接受的范围。对于本土的新能源汽车品牌来说，这就是一个晴天霹雳。

本土新能源车企怎么办

在特斯拉还没有本土化之前，还有着各种关税的影响，国产新能源汽车就是靠价格优势在卖车。在特斯拉强势入华之后，很多车企的日子都不会好过。比如说，今年受影响最严重的蔚来汽车，不仅销量下滑，连融资都变得十分困难。即便是小鹏、威马这样的品牌，也明显感受到了市场带来的冲击。

那么问题就来了，当特斯拉来势汹汹之时，本土新能源车企应该怎么办呢？首先，蔚来、小鹏等品牌可以尝试对原有车型进行降价销售，应对model3降价带来的冲击。不过这样也有一个缺点，原来的车主可能会有不小的意见；其次做好本土化市场，作为中国新能源汽车品牌，蔚来等企业应该更具有优势才对。

总结：整体来看，特斯拉进入中国市场，对行业的帮助利大于弊。不仅能够让新能源行业竞争更加彻底，增强中国新能源汽车行业的实力，同时对消费者来说也有不小的好处。说了这么多，你会考虑购买不到20万元的特斯拉model3吗？欢迎在留言区分享讨论。财富的变革和科技的发展，我将与你们同在!

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