港股讯 4月21日消息，周一美原油期货价格历史首次跌至负值，美国三大股指集体收跌，截至收盘，道指跌2.44%报23650.44点，标普500跌1.79%报2823.16点，纳指跌1.03%报8560.73点。今日早盘，恒指低开低走，截至发稿，恒生指数大跌1.16%，报24246.97点；国企指数跌0.98%；红筹指数跌1.53%。

美东时间2：30，WTI 5月原油期货结算收跌55.90美元，跌幅305.97%，报-37.63美元/桶，历史上首次收于负值。创下近月合约历史最低收盘水平和最大单日跌幅，反映出原油供应日益过剩和库存空间不足的问题。石油股集体大跌，其中，中海油跌2.46%，中石油跌2.16%，中石化跌0.77%。

原油供应日益过剩和库存空间不足，市场对大型邮轮需求增加。中远海能和招商轮船分别为全球最大的油运船东和最大的VLCC船东，运价上涨时盈利弹性大，机构一致看好两者表现。中远海能A股一度涨9%，H股一度暴涨10%，高见5.37港元，创5年来新高。招商轮船A股大涨5.37%。

华泰证券表示，OPEC+石油价格战驱动油运需求和运费上涨：原油需求可分为消费需求、储备需求和套利需求。意料之外的OPEC+石油价格战立即增加了短期油运需求：3月VLCC即期运价已经大幅上涨至10万美元/天水平以上，而2月份平均为2万美元/天。虽然新冠肺炎疫情降低了今年全球石油消费量，但原油期货升水将同时推升囤油意愿和额外VLCC浮舱需求。

专家观点：

大量投机者涌入原油市场，令油价走势存在更多不确定性。对冲基金经理Pierre Andurand指出，过去一个月涌入石油交易所买卖基金（ETF）的资金大幅增长，石油类ETF持仓量历史性暴增400%以上。

Andurand猜测，这些投机者是打算利用期货溢价现象趁低买入、逢高卖出，该些投机交易料将加剧油价的波动性。这同时意味到，纽约期油出现负数，也可能跟期货合约交易、平仓，以及投机买卖等因素有关。

事实上，纽约原油期货交易都属于财务盈亏上的交易，并没有牵涉实物的交割。然而，如果交易双方无法在合约到期前达成场外交易协议，到期后仍未交割的合约都必须以石油实物交割的方式进行结算。

此时，这些等待交割的原油会通过连接加拿大、美国中西部、西德克萨斯州和墨西哥湾沿岸的输油管道运往俄克拉何马州库欣的仓储中心。但问题是，库欣原油库存近期已大幅飙升，恐怕已经难以寻找储油空间。

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