目前各地生产经营活动加快恢复，道路上的车流量也越来越大，交通运输部之前发布的疫情期间全国收费公路免收车辆通行费，现在近期许多地方发布相关文件，预计5月1日后高速或将开始收费！

据了解，近日，除了部分地区明确了恢复高速收费之外，部分省份已经开始停止弹性轮休，恢复正常轮班制，并进行全流程实车验证工作，确保高速公路恢复收费后系统计费准确、运行稳定，实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次通知”及“费显即扣费”。

山东齐鲁交通发展集团有限公司发布关于开展收费系统实车测试的工作要求，于4月16日开始对收费系统进行实车测试，测试约4天。

陕西省交通建设集团公司通知：4月15日起，各运营单位全体人员停止弹性工作制及轮休，恢复正常上班，运营一线收费、监控、治超等岗位恢复原班次运转模式。

近日，黑龙江省交通厅召开视频调度会，会议要求进一步强化运输保障，全面恢复交通运输服务，同时也对黑龙江省高速公路恢复收费的时间节点给出了明确信息，这表明，黑龙江省高速公路或将于4月30日之后恢复正常收费。

河北张石高速公路保定段有限公司通知：4月11日16时（收费中班）起恢复正常作息时间，各岗位人员按照上岗时间到岗到位，做好系统切换准备工作。

广东省交通运输集团会议纪要：上级明确恢复收费的时间节点在4月30日前。

多省在近期都进行了高速收费测试，包括浙江、福建、贵阳等地，都是为了确保高速公路恢复收费后系统计费准确、运行稳定，实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次通知”及“费显即扣费”的目标，进行全省全流程实车验证测试工作。

并且在《关于高速恢复收费系统切换方案》的征求意见稿文中指出，高速可能5月1日后恢复正常收费。

从目前种种迹象来看，国内高速免费通行有可能会提前结束，如果免费通过截止时间确定为5月1日后，意味着相比于预期，高速公路免费通行政策或提前两个月终止。

高速免费终止后，对货运来说，运费必将上涨，需要备货的一定要提前在免费期备货，以免成本增加！

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