先进的驾驶员辅助系统（ADAS）的发展是前所未有的。曾经被认为是高端奢侈品的产品现在在今天的中高档车上变得普遍、可选（有时甚至是标准配置）。独立或协同工作来进行通知、警告和干预措施，以增强驾驶员安全，摄像头和雷达传感器技术对 ADAS 的发展至关重要。

虽然摄像头技术是视觉目标检测的首选传感器，但雷达在测量时提供了更完整、更精确的信息物体的速度和距离。利用这些数据，自适应巡航控制、紧急制动和后碰撞警告等功能可提供实时警报，大大提高驾驶员、乘客和行人的安全性。归根结底，雷达的功能可靠性取决于其组件的完整性。

今天的汽车雷达系统为避免事故提供了关键信息。通过测量物体的位置和速度来连续感知车辆与物体的距离，为驾驶员提供了一个实时的视图，以便进行明智的决策和预防碰撞。

雷达内部电子设备（包括芯片、组件和互连）的可靠性对于长期、可靠的功能至关重要，这使得先进材料成为雷达性能的基础。焊料等连接材料为元件与印刷电路板（PCB）提供了可靠的互连。而且，随着雷达体积越来越小，体积越来越小，功能越来越强大，高性能的热管理解决方案，以及 PCB 和组件保护是必不可少的。

ADAS 汽车雷达解决方案 1：

ADAS 汽车雷达解决方案 2：

用高性能的电子互连材料建造雷达模块只是一个开始，保护雷达系统免受不利环境条件和外部干扰对持久、可靠的性能同样至关重要。

涂层解决方案保护印刷电路板免受潮湿和化学污染物的影响，这些污染物在汽车环境中非常丰富。一旦多氯联苯填充了高价值的组件，如微型 BGAs，需要保护小间距焊料连接免受振动和冲击。

市场领先的乐泰底层填充配方提供了额外的焊点可靠性，以抵御应力，而模块密封剂可防止污染物进入外壳。同样，多种格式的创新汉高 EMI 屏蔽解决方案在所有级别（从芯片到板到中间帧）提供重要的射频干扰保护，并有效地将雷达系统的天线和逻辑功能彼此隔离。

能够为驾驶员提供避碰、行人检测、盲点通知以及在某些情况下甚至启动紧急制动等辅助功能，使雷达系统温度稳定，增强了安全性，保持温度稳定是必要的。随着雷达技术变得越来越紧凑和强大，组件的尺寸已经减小，但功能却在扩展。而且，有了这种趋势，就会产生更多的热量。

实际上，热管理是可靠性难题中最重要的部分之一。如果零件过热，它们就不能工作。汉高的 BERGQUIST 品牌热干扰材料是有效热管理解决方案无可争议的市场领导者。

屡获殊荣的低应力间隙填充热界面材料。数字信号（DSP）和微控制器（MCU）处理器的高性能功能，以及在中间帧提供散热。高一致性的间隙垫和自动化的，提高吞吐量的液体形式在适当的间隙填充有效吸收和散热，使雷达可以保持温度稳定。

先进的驾驶员辅助系统，通常被称为 ADAS，在现代车辆中越来越普遍。随着 ADAS 的不断扩散和新技术带来更高水平的安全性，预计未来几年采用率的当前将保持 20%大幅增长。

启用 ADAS 功能的关键是摄像头、雷达和激光雷达以及多个超声波传感器系统的合作，所有这些系统协同工作，以识别物体、行人和驾驶员的潜在危险。在某些情况下，这些技术甚至采取独立行动，以确保驾驶员、乘客和行人的安全。

摄像头组件是必不可少的，如今的汽车通常包含一至九个摄像头，摄像头的数量和各种技术类型正在迅速扩大。由于驾驶员的安全通常取决于摄像头的可见度，因此这些光学系统的性能可靠性至关重要。

ADAS 车载摄像头材料解决方案：

ADAS 环视车载摄像头解决方案：

多组装应用的粘合解决方案：

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