一、世界第一铁矿

几内亚矿产资源丰富，西芒杜项目则可谓是其头顶的皇冠。

西芒杜铁矿为全球最大铁矿石项目，拥有20亿吨铁矿石资源储量，且铁品位极高，可达66%-68%，这意味着更高的溢价。在全部达产的情况下，西芒杜项目每年可出口铁矿石约1亿吨。

数十年来，西芒杜像放在橱窗里的展品，一直未被开发，因为全球矿业巨头们和几内亚政府一直在抢夺西芒杜的开采权。

二、冗长的争夺史

1、西芒杜北部矿权争夺战

西芒杜铁矿早在1898年就被力拓发现，限于物流和基础设施建设问题，搁置了百年无人动，直到2003年力拓集团才开始研究西芒杜铁矿。西芒杜铁矿项目分为北部区块(1号、2号矿块)和南部区块(3号和4号矿块)。力拓于2006年取得了西芒杜铁矿南北区块项目的采矿权。

2008年西芒杜北1、2区块的开采权被几内亚政府以“为尽其所能开采”为由收回。力拓向几内亚政府支付了7亿美元保住了南部两个区块。其后以色列BSGR公司花费1.6亿美元勘探北部1、2区块并取得经营权，2010年又以25亿美元出售51%给淡水河谷。

淡水河谷的介入引起了力拓的不满，将淡水河谷、以色列BSGR公司及几内亚能源部门领导告上法庭。当年4月几内亚政府宣布取消此前对以色列BSGR集团的采矿权授权。

BSGR集团与几内亚政府经过几年拉锯战，2019年三月几内亚政府终于顺利收回西芒杜铁矿1号和2号区块，并与色列BSGR集团达成和解协议。

2019年7月，几内亚方面发布了“几内亚西芒杜铁矿1号和2号区块国际公开招标公告”，拟将西芒杜的北部2块矿权拿出来拍卖。

2、中企与西芒杜

2010年7月29日，中铝与力拓成立合资公司，共同开发西芒杜铁矿。2012年确定力拓和中铝旗下的上市公司中国铝业股份有限公司在合资公司的持股比例分别是53%和47%，相应拥有西芒杜项目股权分别是50.35%和44.65%，世界银行附属机构国际金融公司（IFC）拥有西芒杜项目剩余5%的股权，几内亚政府拥有期权可以购买西芒杜项目的股权。后来，几内亚政府修改了矿业法，要求政府入干股15%。

目前，力拓和中国铝业正联合开发西芒杜南部区块，力拓持股45%，中国铝业持股40%，几内亚政府持股15%。中国铝业也是力拓最大的单一股东。

2015年，为开发几内亚铝土矿，魏桥创业集团牵头，联合烟台港口集团，新加坡韦立航运和几内亚UMS组成的三国四方的“赢联盟”。该联合体在几内亚注册成立了博克矿业公司。

博克矿业公司与新加坡韦立航运公司组成的企业联合体——博韦公司，是几内亚最大铝土矿开发商。2019年底，竞标的北部1、2号区块最终花落博韦公司。

2020年最新消息，“赢联盟”有望近期获得开发西芒杜铁矿石北部区块的审批，项目终于被推进。

三、仍面临棘手问题

不论是开发南部区块的力拓中铝联合体，还是在北部区块的“赢联盟”，都将在开发中面临一大难题，即铁路运输问题。

几内亚政府坚持称，西芒杜开采的铁矿石必须从几内亚本国的港口出口。这意味着，矿商们必须在几内亚修建一条650公里的铁路。这条铁路需耗巨资约230亿美元。

自2014年进入到几内亚市场以来，中国赢联盟的博克矿业公司在基础设施方面已经累计投资了10亿美元。

赢联盟在投标时投标书中提出的基建计划

根据几内亚招标文件的明确要求，赢联盟承诺：西芒杜铁矿的所有基础设施将全部建设在几内亚境内，为几内亚社会、经济的未来快速发展打好铁路、港口等基础设施的基础。未来要开发西芒杜，巨额投资还将持续。

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