快递洗牌加速，三大知名品牌陷入困境，6大头部公司市场份额超80%

推荐语：中国快递行业发展到今天，头部效应已经愈发明显。行业内几大巨头占据了最主要的市场地位，让其它中小企业的生存变得愈发困难。六大头部公司的市占率超过80%，让三大知名快递品牌纷纷陷入困境，快递行业的洗牌速度正式加快。

六大巨头合力占据8成市场

线上购物的兴起，让快递行业迎来了前所未有的发展良机。直到今天，国内快递市场依然呈现出稳定的增长态势。根据去年的统计数据显示，国内快递量已经超过630亿件，增长超过24%。快递业务总收入超过7400亿元，增长超过23%。

但是，正如现在的智能手机市场一样，国内的快递市场的聚集效应愈发明显。三通一达、京东和顺丰，是行业内难以撼动的领先者，甚至彼此之间还在进行残酷的价格战。与此同时，其它中小品牌可就遭殃了，在没有资本加持的背景之下，其市场份额被一点点蚕食。前文中提到的六大巨头，它们占据了行业超过80%的市场。

如此一来，只剩下了不到20%的份额，留给行业内其它品牌，也就造成越来越多的知名快递企业倒下。比如说，本文将要介绍的国通、如风达和全一快递。这三家本来都是业界小有名气的品牌，但是在巨头们的重重包围之下，实在难以找到什么太多的出路。

国通本来是一家老牌企业，早在2003年就已经涉足快递领域，后来更是有富豪朱宝良背书，可以说找到了靠山。但是在投入20亿元后，却没有收到理想中的效果，最终无奈被抛弃，连旗下5万多名员工都陷入了失业的麻烦。再来看如风达，本来是凡客旗下专属的快递品牌，曾一度跟京东物流齐名。

但是在老东家凡客被挤出电商市场之后，如风达也早就不复往日的辉煌了。早在2013年就被卖给了国内另一家企业，之后也没能得到有效得到发展，不仅员工工资发不出，甚至还欠下了7000万元的债务。最后一家则是全一快递，成立于2000年，比国通还要更早。

在其巅峰时期，公司旗下共有超过1.2万名员工，在国内也有数百个营业网点。但是在行业竞争加剧的背景之下，曾经两度惨遭卖身，最后依然没能挽回悲惨的命运。去年双十一期间，它已经正式宣布全面退出快递市场。除了以往三个品牌外，国内处于二三线的快递企业包括优速、速尔、龙邦等。

总结：竞争会激发行业的活力，同样也会有一批不适应行业的企业被淘汰出局，市场竞争本无可厚非。但看着往日那些知名的快递品牌一个个倒下，还是让人感受到了，行业竞争的残酷性。说了这么多，你还知道哪些快要倒下的快递品牌呢？欢迎在留言区分享讨论。科技的变革和时代的进步，我将与你同在！

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