广州地陷3人被困:坑洞大部分回填 上千人投入救
时间：2019-12-04 来源：新闻网 人浏览 -
新京报讯 今日(12月2日)，新京报记者在广州地陷现场看到，坑洞大部分已经回填与地面齐平，仅留有一个筒状物连通洞内。沙河立交桥双向恢复通车，地面路段仍处于封锁状态。今日6时许，广州地铁方面通报称，塌陷区域安装钢护筒，形成救援通道，向地下探挖搜寻被困人员。
坑洞大部分已回填，仅留有钢护筒向深处救援。新京报记者 蒋鹏峰 李阳 摄
广州地铁称桥梁状况安全，救援尚在继续
新京报此前报道， 12月1日9时28分，广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷，有一辆清污车和一部电瓶车陷入，3人被困，事发路段为十一号线沙河站施工区域。广州地铁官方微博15时30分更新消息，因塌陷区已被水体覆盖，且有土体塌落，给救援工作带来极大困难，为避免塌陷区域进一步扩大，现正进行局部回填。
12月1日21时许，在广州市政府新闻办召开的发布会上，新京报记者曾提问称，往坑洞回填混凝土是否对救援有影响?广州市委宣传部对外宣传与新闻发布处处长龚艳华回应称，救援还在进行中，回填是为了加固边坡，正是为了保证救援才做的。
被困者家属质疑称，石姓父子刚掉入坑洞时，还能看到头部，为何没有立即救援反而快速回填，对于救援人员快速回填坑洞的行为表示不解。
今日(12月2日)6时37分，广州地铁更新救援进展称，截至12月2日凌晨5时，市应急指挥部指挥协调各有关单位已投入应急救援人员1100多人、各类应急救援车辆192辆，全力做好抢险救援各项工作。
一是在塌陷区域安装钢护筒，形成救援通道，向地下探挖搜寻被困人员。二是组织对广州大道北高架桥进行专项检测。经专业机构检测论证，桥梁状况安全，计划于今早7时前恢复通行。三是组织对塌坑周边进行围蔽，减少对周边群众的影响。四是持续动态监测周边水、电、气、通信等设施及房屋、道路、桥梁，防止发生次生灾害。
坑洞大部分已回填，仅留有钢护筒向深处救援。新京报记者 蒋鹏峰 李阳 摄
坑洞大部分回填，仅留钢护筒连接地下
今日(12月2日)6时15分，新京报记者从广州11号地铁线沙河站塌陷现场看到，坑洞的回填高度基本与地面齐平，只留有一个直径2至3米的桶状物，与地面垂直连通洞内。
现场约30名施工人员正对路面进行整修及监测，周边已开始围起护栏。护栏外，有运输车辆不断往施工现场运送袋装沙石。
7时许，塌陷路面上方的立交桥双向恢复通车。由于正值早高峰时段，行进车流量较大。事故路面附近的十字路口仍封闭，警方在现场外500米拉起封锁线。
广州地陷坠坑父子:乘清污车作业 出发20分钟出意外
12月1日9时28分，在广州大道北与禺东西路交界处地面出现塌陷。途经该区城的1辆清污车和1部电动单车掉落其中，共有3人被困。有一对来自湖南邵阳的石姓父子，父亲名叫石宜，约50岁，其子石科伟今年27岁。他们刚好有事要去办理就一起坐了车。事发前20分钟他们从海珠区出发过来，没想到出了这样的意外。
施工现场发生地面坍塌致3人被困 广州地铁致歉
12月1日在广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷。有一辆清污车和一部电瓶车陷入，共有三人被困。广州地铁集团建设总部总经理孙成伟在发布会上表示：“十一号线沙河站在施工过程中发生地面坍塌，给人民群众生产生活造成损失和影响，在此我们深表歉意。”