广州地陷3人被困:坑洞大部分回填 上千人投入救
时间:2019-12-04 来源:新闻网 人浏览 -
新京报讯 今日(12月2日),新京报记者在广州地陷现场看到,坑洞大部分已经回填与地面齐平,仅留有一个筒状物连通洞内。沙河立交桥双向恢复通车,地面路段仍处于封锁状态。今日6时许,广州地铁方面通报称,塌陷区域安装钢护筒,形成救援通道,向地下探挖搜寻被困人员。

坑洞大部分已回填,仅留有钢护筒向深处救援。新京报记者 蒋鹏峰 李阳 摄
广州地铁称桥梁状况安全,救援尚在继续
新京报此前报道, 12月1日9时28分,广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷,有一辆清污车和一部电瓶车陷入,3人被困,事发路段为十一号线沙河站施工区域。广州地铁官方微博15时30分更新消息,因塌陷区已被水体覆盖,且有土体塌落,给救援工作带来极大困难,为避免塌陷区域进一步扩大,现正进行局部回填。
12月1日21时许,在广州市政府新闻办召开的发布会上,新京报记者曾提问称,往坑洞回填混凝土是否对救援有影响?广州市委宣传部对外宣传与新闻发布处处长龚艳华回应称,救援还在进行中,回填是为了加固边坡,正是为了保证救援才做的。
被困者家属质疑称,石姓父子刚掉入坑洞时,还能看到头部,为何没有立即救援反而快速回填,对于救援人员快速回填坑洞的行为表示不解。
今日(12月2日)6时37分,广州地铁更新救援进展称,截至12月2日凌晨5时,市应急指挥部指挥协调各有关单位已投入应急救援人员1100多人、各类应急救援车辆192辆,全力做好抢险救援各项工作。
一是在塌陷区域安装钢护筒,形成救援通道,向地下探挖搜寻被困人员。二是组织对广州大道北高架桥进行专项检测。经专业机构检测论证,桥梁状况安全,计划于今早7时前恢复通行。三是组织对塌坑周边进行围蔽,减少对周边群众的影响。四是持续动态监测周边水、电、气、通信等设施及房屋、道路、桥梁,防止发生次生灾害。

坑洞大部分已回填,仅留有钢护筒向深处救援。新京报记者 蒋鹏峰 李阳 摄
坑洞大部分回填,仅留钢护筒连接地下
今日(12月2日)6时15分,新京报记者从广州11号地铁线沙河站塌陷现场看到,坑洞的回填高度基本与地面齐平,只留有一个直径2至3米的桶状物,与地面垂直连通洞内。
现场约30名施工人员正对路面进行整修及监测,周边已开始围起护栏。护栏外,有运输车辆不断往施工现场运送袋装沙石。
7时许,塌陷路面上方的立交桥双向恢复通车。由于正值早高峰时段,行进车流量较大。事故路面附近的十字路口仍封闭,警方在现场外500米拉起封锁线。
广州地陷坠坑父子:乘清污车作业 出发20分钟出意外
12月1日9时28分,在广州大道北与禺东西路交界处地面出现塌陷。途经该区城的1辆清污车和1部电动单车掉落其中,共有3人被困。有一对来自湖南邵阳的石姓父子,父亲名叫石宜,约50岁,其子石科伟今年27岁。他们刚好有事要去办理就一起坐了车。事发前20分钟他们从海珠区出发过来,没想到出了这样的意外。
施工现场发生地面坍塌致3人被困 广州地铁致歉
12月1日在广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷。有一辆清污车和一部电瓶车陷入,共有三人被困。广州地铁集团建设总部总经理孙成伟在发布会上表示:“十一号线沙河站在施工过程中发生地面坍塌,给人民群众生产生活造成损失和影响,在此我们深表歉意。”