央行货币政策委员会召开2020年第二季度例会强调，加大宏观政策调节力度，着力稳企业保就业，扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务。健全财政、货币、就业等政策协同和传导落实机制，有效对冲疫情对经济增长的影响。深化利率市场化改革，有序推进存量浮动利率贷款定价基准转换，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。打好防范化解金融风险攻坚战，把握保增长与防风险的有效平衡，注重在改革发展中化解风险，守住不发生系统性金融风险的底线。

监管部门要求银行扩大对战略性新兴产业、先进制造业的中长期贷款投放。新兴产业发展基金等政府引导基金也将进一步发挥作用，加大对新兴产业中小企业的资金支持。地方层面，近一个月，江苏、上海、河南等地银保监局均明确，从银行信贷、保险、资管产品等多方面入手，拓宽战略性新兴产业融资渠道。

近日有媒体报道，证监会计划向商业银行发放券商牌照，或将从几大商业银行中选取至少两家试点设立券商。证监会新闻发言人表示，我们已关注到媒体报道，证监会目前没有更多的信息需要向市场通报。发展高质量投资银行是贯彻落实国务院关于资本市场发展决策部署的需要，也是推进和扩大直接融资的重要手段。关于如何推进，有多种路径选择，现尚在讨论中。不管通过何种方式，都不会对现有行业格局形成大的冲击。业内人士表示：银证混业的首要目标是做大直接融资增量，做大直接融资总盘子对全行业都有正面效应，利好头部券商。

据悉，此次获批的共4只基金产品系5月7日批次获得证监会接收材料的创业板基金，包括富国创业板优选两年封闭灵活配置混合基金、中欧创业板2年封闭运作混合基金、大成创业板精选两年封闭运作混合基金、万家创业板2年定期开放混合基金。继6月22日创业板试点注册制首批IPO受理企业亮相之后，节奏明显加快，截至6月28日，合计已受理IPO在审企业家数达到76家。

据统计，截至目前，今年6月份，科创板新增受理的企业数量已达71家，创下了科创板启动审核以来的单月受理量新高，而原纪录“保持者”为受理之初厚积薄发的2019年4月份（70家），其余月份最高为44家。除了受理环节之外，科创板审核其余环节也在提速。

6月份以来，沪深两市共有335家上市公司接待了包括基金公司、证券公司、海外机构、阳光私募、保险公司等在内的多类机构调研，其中，共有72家上市公司期间被海外机构密集走访调研。被海外机构调研的72只个股主要扎堆在电子、医药生物、食品饮料、轻工制造、化工等五大行业，涉及个股数量分别为15只、8只、6只、6只和5只。

7月将有166.59亿股限售股解禁流通，以上周三收盘价计算，流通总市值高达4787.52亿元，为年内第二高的月份，仅次于一月份的5510.12亿元，共涉及136家上市公司。从上市板块来看，运行即将满一年的科创板是7月解禁的主力军。首批科创板企业的首发股、机构配售以及战略配售均将面临集中兑现。数据显示，33家科创板企业限售股迎来解禁，涉及31.74亿股限售股，总市值达1898.48亿元，约占A股整个7月解禁总市值的40%。

6月30日起，试点注册制的创业板将开始接收新申报企业提交的IPO申请，一众创新型企业已蓄势待发，注册地在境外、主要经营活动在境内的红筹企业也跃跃欲试。近期，包括吉利汽车、中芯国际在内的多只红筹股、H股宣布或启动了“回A”计划，红筹企业回归A股呈加速之势。随着创业板对红筹企业敞开大门，市场人士预计，创业板有望成为红筹企业回归A股的首选地之一。

中信证券最新研报认为，在基本面持续回暖的预期下，6月经济数据公布前后，预计周期和金融板块会出现短暂补涨，但市场整体不会出现风格切换。放眼三季度，即使出现了打破当前平衡的扰动因素，认为也只会造成短暂冲击，三季度任何的调整和结构松动，都是新的入场时机，也是下半年最佳的配置时机。

疫情重压下，全球汽车企业都经历了一次生死大考，车企们为了活下去，加快了产业整合的步伐。6月23日，日产汽车发布消息，与中国电池企业欣旺达商讨共同开发适用于混合动力车的新一代电池。3天前，长城和宝马合资的光束汽车工厂，在江苏张家港正式打桩施工，目标是“联合研发，面向全球”，打造MINI电动汽车。5月底，大众汽车投资10亿欧元获得江淮控股50%的股份，并投资11亿欧元，获得国轩高科26％的股份。

为确保美国5G技术竞争力，美国政府官员考虑让联邦政府介入私营部门，考虑的选项包括推动美国科技公司收购爱立信或诺基亚。消息人士称，上述官员与美国科技巨头、私募股权公司等各界人士讨论了这些想法，包括推动比如思科之类的美国大型科技公司收购欧洲公司爱立信或诺基亚公司。

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