五月已经过半，国内大豆市场依然保持着有价无市的状态，而就在这时，市场上再传拍卖的消息，据传言，国家将在5月底6月初前后开始临储拍卖，数量为11万吨。自从3月底以来，市场就流传着各种版本的拍卖消息，这次面对着新一轮的考验，东北地区的贸易商多了一丝的沉稳与冷静。

当前，农户基层粮源的售罄，贸易商库存量的持续减少，是支撑东北豆价的有力依据，目前东北地区外发装车价格在2.60-2.63元/斤；而南方产区则完全不同，价格正处在震荡下调当中，出货压力不断的增加，抛售的现象也越发的明显，现外发装车价格在2.8-2.85元/斤左右。那么在这样的市场动态之下，豆价会不会继续下跌？专家分析认为，虽近期南方产区大豆价格持续下跌当中，但因国产大豆的整体基层供应量有限，价格依然将保持高位震荡，后续拍卖的投放量及拍卖底价成为价格走向的关键。

众所周知，在此前一波大豆价格的持续上涨行情中，主要是受疫情影响，进口大豆到港数量骤减，国内刚需旺盛所致。但可以肯定的是，今年秋季的大豆价格肯定不会继续在高位运行，农户对种植大豆效益的预期，大概率会形成巨大反差。

总体来看，2020年东北大豆种植面积大幅度增长已成为既定事实，国际供需关系依然保持平稳，供需总量略有盈余，供需紧张的主体要素并不存在。虽然东北高蛋白大豆以食用为主，但国内需求量并不是很大，价格依然会受国际市场价格体系的影响，很难一直保持在高位运行。随着进口大豆到港数量的恢复，国内大豆价格肯定会逐渐回落到正常水平，今年东北种植大豆的效益，很难达到预期，甚至会落差较大。（综合中国粮油信息网、国科农研院）

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