“亚马逊“无人购物”升级，在西雅图开设了‘Plus版无人超市’Amazon Go Grocery”、“湖南长沙梅溪湖国际文化艺术中心附近的环湖路上，一辆自动驾驶出租车停靠在路边。”、“新加坡推出首个无人机送货服务”，近年来，诸如此类的新闻资讯可谓是层出不穷，人们对“人工智能”、“无人**”等概念早已司空见惯。

无人商超、无人驾驶、无人送货，总之不带点此类的标签你都不好意思说你是家互联网公司，有关智能机器人是否要取代劳动力的问题也不仅仅局限于学术争论了，我们不得不承认智能机器人已经对现实生活发起“大规模入侵”，现在太仆就和你们捋一捋哪些职业可能会被人工智能干掉。

1、驾驶员

注意，我说的是驾驶员！而不是单单指汽车司机，不论是路上跑的、天上飞的还是水里游的，特定条件下，自动驾驶技术已经相当成熟，无人驾驶已经可以独当一面。

从拨号上网到现在的5G网络，科技发展的步伐迈得越来越大，会有这么一天，和我们生活相关的一切都会处在一张物联网中，我们所需要做的就是输入指令，剩下的他们都会帮我们协调安排好，不存在堵车，没有酒驾，更不会有“北京第三区交通委提醒你,道路千万条,行车不规范,情人两行泪”中的行车不规范。

当然，没有了驾驶员，当初虐你千百遍的驾校教练职业也会不复存在。

2、工厂工人

很多重复、机械式的工作其实是可以让机器人来替代的，根本就不需要人类辛苦操劳，而且他们可以做得更好，相比人工操作，机器人操作具有以下特点：高速度、高精度、高强度等。

而且在工厂中机器人替代人工也早已不是什么新鲜事，全球最大的电子代工厂富士康工厂内，产品线上有条不紊快速操作的机械手臂的出现已经替代了相当一批流水线工人。汽车厂、冶炼厂中的一些不适宜人工操作的岗位也多被机器人所替代。

3、前台、销售、服务员

阿里系的无人超市，京东的自动售药机器都已经出现，穿戴技术的兴起和移动支付系统的发展，许多餐馆已经部署了自动化系统，客户进店自主扫码点单（选购）并线上支付，全程无接触，在疫情没有得到完全控制的情况下，最大程度上减少了人与人之间的接触，同时这也削减了对收款员、服务员、销售人员的人力需求。

而且有很多人并不希望进店后被销售员层层包围，就喜欢安安静静的选购、下单享受一个人的购物（就餐）时光。

4、客服人员

如今一些电商平台已经在使用自助客服帮助实现与客户的基本沟通，不知你是否有过这种经历，购物时询问相关商品及优惠信息，消息刚发送出去就收到反馈，且语气平和服务周到，整个咨询过程没有任何问题。再比如你致电移动业务运营商，往往会优先让你选择自助办理，且一般问题都可通过自助服务办理成功，他们之所以会冒着降低用户体验的风险让你自助办理业务并不是他们扣扣嗖嗖请不起客服人员，而是他们有这底气，人工智能就足以解决你的问题。

以上经历你没遇到过，那以苹果Siri、微软Cortana还有那个在QQ群里和你谈笑风生的小冰等为代表的智能助手你总见识过吧，你大可试试有什么问题是他们回答不了的。

5、记者、作家

有没有想过当你在网上或手机上看到一些风格和排版非常类似的文章是出自同一位作家之手？其实它们还有可能是由机器人写作完成。Automated Insights公司开发的一款名为Wordsmith的软件可以自行编写简单的体育、财经等行业新闻。

值得一提的是，雅虎、美联社的部分新闻已经开始由WordSmith编写，导入最新的数据之后，该软件在1分钟内最快可以生成2000篇报道，这种速度显然不是人类编辑所能比的。

6、人工洗车

环境保护与可持续发展是我国的基本国策，传统的人工洗车店水资源浪费严重，污水排放不达标，环保监管标准势必会淘汰大量的人工洗车店。

人工洗车存在以下特点：1、成本高：我国已过人口红利期，用人成本日渐升高；2、管理难：雇佣一个洗车工，用工成本还包含管理成本，加上人员流动等不可避免的问题，管理成本着实不低；3、效率低：人工洗一次车动辄半小时，面对都市快节奏，急用车时无车可用可以说是相当尴尬。

相比之下，智能洗车机洗车则有诸多优势：1、低成本：一次购入，长期受益；2、无人值守：24小时全天候，资助服务；3、高效率：洗车只需5分钟，随用随洗，上个洗手间的时间即可让你的爱车焕然一新；4、节能环保：洗一台车可节省100L水；5、大势所趋：据统计，欧美等发达国家智能洗车普机器率已达90%。

总结：

机器人更便宜更高效，人工比机器更灵活，当前人工、机械各有所长，以上内容仅仅只是停留在纸上的空想还是必然的趋势，我们拭目以待！

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