（观察者网讯）在当前新冠肺炎疫情严重冲击全球之时，商用飞机市场持续低迷，而两大飞机制造商——美国波音和欧洲空客的纷争仍未停止。

据路透社5月6日报道称，美方当天向世界贸易组织（WTO，下称世贸组织）表示，欧盟对美国商品加征报复性关税是“没有有效性依据的”，因为华盛顿州已经废除了对波音的税收优惠（即减税举措），完全遵守了世贸组织的有关规定和裁决。

而欧洲空客方面则表示，相关判决应该由世贸组织说了算，美国所声称的“遵守规定”不过是一面之词罢了。

路透社报道截图

据美国贸易代表办公室透露，波音和欧洲空客之间长期存有补贴争端，此次美国方面向世贸组织发出正式文件，旨在能够消除欧盟提出的高达约100亿美元的年度报复性关税要求。

早在2004年，世贸组织就发现波音和欧洲空客都存在接受数十亿美元“不公平补贴”的情况，此后双方纷争不休。

直到去年，世贸组织作出最终裁决，因欧洲空客方面的补贴被认定是不合法的，允许美国向欧盟约75亿美元的商品征税，包括飞机、葡萄酒、奶酪制品等等。这也是世贸组织历史上金额最大的终裁判罚。

今年3月17日，美国贸易代表办公室将欧洲空客飞机的进口关税从10%提至15%。不过由于新冠肺炎疫情大流行影响了全球航空业，事实上许多航空公司推迟了飞机交付。

同时，华盛顿州今年3月也通过立法，16年来首次废止了对波音公司的税收优惠政策。根据数据统计显示，这一税收优惠政策在2018年为波音节省了约1.18亿美元的资金。

美国停止对波音的税收优惠，显然是为了解决和欧盟在世贸组织里的相关争端，不给欧盟向波音飞机征收报复性关税的理由。

美国贸易代表罗伯特·莱特希泽（Robert Lighthizer）就表示：“随着华盛顿州废除了这一个相对较小的减税举措，美国已经完全执行了世贸组织的有关建议，结束了这一场争端。”他认为，美国此举让欧盟没有任何依据向美国商品实施报复。

不过，欧洲空客方面对此却持不同看法。空客发言人克莱·麦康奈尔（Clay McConnell）表示，美国是否完全遵守协议，取决于世贸组织的裁定，而这一过程则可能需要相当长的时间。

麦康奈尔向路透社透露，欧洲空客希望能够获取更多信息，包括美国将如何取消对波音的“数十亿美元其他补贴”，这一部分补贴已是经世贸组织确认存在的事实。

据路透社报道，外界普遍认为世贸组织将于今年6月就欧盟提出的关税请求作出裁决。与此同时，一些欧盟官员强调，他们希望通过谈判的方式结束这场始于2004年的争端。

而在波音方面，尽管全面废除税收优惠的做法对公司来说代价高昂，但他们还是极力主张这么做。波音公司在6日发表的一份声明中表示：“这件事对客户和航空业来说是完全正确的，证明了我们所进行的贸易是自由、公平和符合规则的。”

疫情期间，波音原计划根据一项约170亿美元的新冠病毒援助基金（coronavirus relief fund）向美国政府申请援助，该基金将用于帮助航空航天和其他与国家安全相关的公司。

但就在上周，波音还是放弃了这一援助申请。此前，波音通过发行公司债券筹集了约250亿美元的资金。

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