在人类首次从北坡成功登顶珠峰60周年、中国首次精确测定并公布珠峰高程45周年，我国开启了第三次珠峰高程测量，现已进入登顶测量阶段，长城炮作为本次测量媒体官方工作用车。

图片来源：长城官方

5月11日，珠峰大本营，长城汽车副总裁傅小康将5台长城越野炮皮卡的车钥匙，正式交给中国自然资源报社主任隨毅的手中，用作本次珠峰高程测量的相关保障和媒体报道工作。

珠峰地区地形复杂、天气多变，本次珠峰高程测量保障和媒体报道工作，不仅要穿行险峻群峰中的砂石路、搓板路、坑洼路等，甚至还要涉水通过满是冰凌的冰河，极端恶劣的工作环境，对车辆的越野性能都提出了非常高的要求。

而长城炮越野皮卡配备三把锁、涉水喉及9500磅绞盘等硬核配置，带来了强大的通过性和脱困能力。其出厂自带的蠕行模式、坦克掉头功能，让驾驶人员面对极限环境也能从容应对。

同时，长城炮越野皮卡提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式，帮助车辆更好地通过珠峰复杂路况。

得益于强大的全地形越野能力，长城炮越野皮卡不仅能承载过重的人力、物力，同时能确保在崎岖山路、泥泞险滩上驾驭自如，符合了此次测量工作对官方用车的严苛标准。

图片来源：长城官方

除越野皮卡外，长城炮系列还有乘用、商用两款车型，完成了乘用、商用、越野三大皮卡领域的覆盖。

值得一提的是，在长城炮问世以前，长城汽车的皮卡车已经连续21年居中国皮卡车销量榜第一，只受制于皮卡车在国内市场定位偏向生产工具形态，市场占有量有显。随着长城炮的推出，皮卡车市场完成了从单一生产工具到多功能乘用车的转变。

如今来看，长城炮已经成为长城汽车成为了长城汽车新的市场增量。

数据显示，自8月30日正式投产以来，长城炮在短时间内实现了“从零到万”的突破；整个2019年，长城炮累计销售18,299辆，一举摘得10万元以上高端皮卡销量桂冠，可谓“一炮而红”。

根据长城汽车4月产销快报，长城汽车2020年4月共销售新车80828辆，环比增长35%，其中，哈弗H6、哈弗M6和哈弗F7三款车实现了销量过万。

而作为长城皮卡的销量担当，长城炮4月销售新车8006辆，环比增长45%，位居中国皮卡市场首位。得益于长城炮的畅销，4月长城皮卡共销售新车15729辆，同比增长20%。

按照长城汽车“1-2-3”战略规划，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标，并在全球市场与国际主流皮卡品牌正面竞争，最终达成“世界前三皮卡品牌”的愿景。

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